推广节水洗车新技术 还得政府出手相助

　　节水洗车难觅踪迹

　　据南昌市节水办工作人员介绍，目前机动车清洗方式主要有：自来水直接冲洗、循环水(中水)洗车。循环中水洗车属于节水型方式，它是在洗车过程中，对洗车后产生的污水集中回收，在通过沉淀、去除异味、生物菌净化等处理后，使充满废油、清洗剂、泥沙的废水变成可以重复使用的中水 。据业内人士介绍，此种技术能够节水80%-90%。可是，自南昌2007年倡导中水洗车技术以来，使用者寥寥无几。

　　南昌的洗车行业老板大都表示，几乎没见过中水洗车行。记者在省城多处走访，也未找到一家。

　　南昌热心市民胡海滨说，2011年，中水洗车行曾在南昌市高新大道出现过，但在2012年，不知为何却关门了。如今，中水洗车行几乎在南昌绝迹了。

　　投入较大市场难接受

　　南昌市在2010年6月被列入“全国第四批节水型社会试点城市”，而利用现有的水资源发展中水回用工程，是解决水资源浪费的有效措施之一。

　　既然循环水洗车技术节水能力如此之强，可为什么在南昌洗车行业中此技术却踪迹难觅呢?

　　在南昌市青山北路“QQ泡沫洗车行”，记者看到，一名工作人员正拿着一把高压水枪冲洗客车。当问及循环水洗车技术时，该店陶老板告诉记者，由于受场地的限制，他们洗车的方式也相对原始，从一个可装2吨的水箱中抽水，用高压水枪对车进行清洗，这样投资成本远比购买一套循环水洗车设备便宜多了。

　　位于南昌市建设西路的“车满多”汽车美容会所，是一家经营10余年的老牌洗车行。该店负责人李老板告诉记者，简单地用自来水洗车，有高压泵和高压水枪就可以，投资不会超过2000元，基本不需要什么技术支持。他曾经也想过使用循环水洗车技术洗车，但发现循环水洗车的设备要4万元左右，并且还要有固定的场所，投资较大，建成之后，还要面临维修问题，这又是一笔难以预计的开支，最终他只得放弃。

　　李老板坦言，对于小作坊式的洗车店，花费上万元安装一台节水设备很不现实。一个小店每天能洗20至30辆车，即使每天生意都这么好，3至4年节约的水费才够买一台节水设备。何况，目前南昌洗车行业竞争激烈，价格越来越低，谁又敢冒风险采用新技术呢?

　　看来，节水新技术的推广，还得政府出手相助。据南昌市节水办透露，有关部门正在酝酿将大型的4S店以及公交公司做为节水洗车试点单位，以打开目前的技术推广困局。