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详解奔驰CLS全LED大灯 全新体验开启大灯新时代

 所属分类:车灯/照明  2013-7-28 15:06:22  推荐指数:

  自从汽车诞生以来,汽车的大灯就一直是必不可少的部分,虽然汽车的技术上百年来日新月异,但是大灯的技术进步确不大。

  现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯,好一点的车型会使用氙气大灯。最多是在灯组的构造上做一些创新,利用透镜、反射灯光学原理来提高灯光的效率,但是灯组本身技术创新不足。

  2008年,奥迪首先在这一代的A4上使用了LED示宽灯,首先开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进,都开始采用LED示宽灯,现在欧洲甚至开始立法规定,为了行驶安全,所有在售车型都必须装配LED示宽灯。

  但是,所有厂家包括奥迪都只停留在了LED示宽灯这一步,并没有进一步创新。

  现在,奔驰首先发明了全LED大灯,并且首先应用与第二代CLS上。

  由于LED光源具有:光强高、能耗低、寿命长、价格便宜等优点,相信卤素大灯和氙气大灯很快就会被淘汰,大部分车型都会开始使用全LED大灯(当然这取决于其他厂家的技术创新速度,以及与奔驰的专利是否冲突)。

  奔驰CLS全LED大灯简介

  下面就为大家详细介绍第二代奔驰CLS上装配的全LED大灯,相信通过本篇文章,您肯定会喜欢上这项技术。

  所谓全LED大灯,指的就是前大灯所有的光源均采用LED。比如奔驰CLS的大灯就采用了总共71颗LED,近光灯16个,远光灯8个,转向灯13个,示宽灯22个,弯道辅助灯2个,其他10个。

  尤其是22个LED组成的示宽灯,虽然这不是奔驰首创的,但是奔驰把他发展创新了。相信以后LED示宽灯的造型将成为一款车型又一个重要特征。比如看到下面造型的LED示宽灯,无论白天或者黑天,都会很容易辨别出这是一款奔驰CLS。

  这款全LED大灯的色温在5400K左右,点亮效果更接近普通日光,照明效果看起来更自然。同时耗能要比普通氙灯要低,使用寿命能够达到终身免更换(当然,外力造成的破坏除外)。

  照明范围也更加广泛,从下图中的正常模式可以看出,除了正常的前方照明之外,右侧更大范围被照亮,这是因为驾驶员在驾驶的时候,车辆右侧的路况会更加复杂(当然,这指的是左舵车)。

  同时也具备了弯道模式,比如在向左转弯时,会自动开启弯道灯,同时大灯角度向左转动,以更好地减少转弯盲区。(这不是什么新技术,现在很多车型有都采用)

  下面这项技术则是新CLS的特有技术:相信大家在夜间开车的时候,肯定遇到过让对面来车远光灯晃到的情况。不过,如果所有车型都采用下边这项技术,相信这种事情就不会发生了。

  如下图,黄框圈住的地方模拟的是对面来车的灯光,当来车由远及近的时候,远光灯会根据对面来车的距离,自动调整灯光的高度,车辆越近,灯光位置越低。会车完成后,灯光会自动调回原来的位置。

  怎么样,看完了介绍,您是不是有点心动了呢?全LED大灯几乎所有的特性都超越了现有的氙气大灯,而且成本更低(当然,现在这项技术还为普及,厂家肯定会拿这项技术作为卖点,虽然成本低,但价格肯定不便宜)。

  所以,全LED大灯没有理由不取代传统的大灯,这只是时间问题,相信不会太久。如果您现在想要体会全LED大灯的魅力,只能选择奔驰CLS350,售价为96.8万元。

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