昆山三大轮胎生产厂产品70%用于出口

据昆山检验检疫局统计，2012年上半年，昆山轮胎出口3.2435亿美元，同比增长6.9%。这是自2009年受国际金融危机及美国轮胎特保案影响，轮胎出口量大幅下滑后的连续第三年增长。

昆山地区目前有正新橡胶、建大橡胶和固铂轮胎3家轮胎生产厂，均为外商大型独资企业，产品70%用于出口。

出口产品包括轿车轮胎、卡客车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎、工业车辆轮胎等，其中轿车轮胎、轻型卡客车轮胎是该地区轮胎出口的主要品种。

产品输往美国、欧盟、墨西哥、澳大利亚、加拿大、俄罗斯、日本、中东、非洲等120多个国家和地区。其中，欧美是昆山地区轮胎出口的主要市场，占其出口总量的50%以上。

近年来，国内轮胎行业先后经历了美国“轮胎特保案”、锦湖“轮胎门”、天然橡胶价格高位震荡、欧盟REACH法规逐步实施，以及将于2012年11月正式实施的欧盟“轮胎标签法规”。

此外，随着欧债危机的愈演愈烈，美国、日本经济复苏差于预期，全球贸易保护主义情绪蔓延，世界经济形势发展存在不确定性，轮胎行业竞争面临着前所未有的挑战。

昆山检验检疫局结合 “以质取胜，创先争优”活动，做到监管与服务并重，对出口轮胎这一重点敏感商品严格监管，同时在技术服务上帮扶企业，积极发挥检验检疫的作用。

昆山轮胎出口能够保持逆势增长，得益于检企合作，通过严把四关不断提高产品质量。

首先，在设计环节严把“定型质量关”。严格按照国际标准对轮胎结构设计及配方进行优化和重新审查；加大技术研发力度，多设计开发具有自主知识产权的高性能、高附加值、高技术含量品种，如低噪声轮胎、雪地花纹轮胎、跑气保用轮胎等。

其次，在采购环节严把“原料质量关”。实行原辅材料供应商现场评审模式，把对原辅材料的控制，由原来单纯的抽样检测，改变为对供应商生产经营过程的合格评定，确保原辅材料供应质量的稳定性、一致性、符合性，形成安全可靠的供应链条。

同时，严把原材料入厂检测关，采用红外光谱分析仪、粒度仪、气相色谱和液相色谱仪等先进仪器，对原辅材料进行定期、定量、定性对比检测分析研究，坚决把不合格的原辅材料挡在厂门之外。

再者，在生产环节严把“工序质量关”。大力实施质量管理体系认证，建立TS16949、ISO9001等质量管理体系；严格执行工艺文件，对生产过程中密炼、成型、硫化等关键工序控制点实行重点监控；运用条形码追溯系统，实现轮胎产品质量全过程追溯电子化管理，做到有章可循、有据可查；运用电子信息化手段，构建数字化管理，通过管人、管事、管设备，形成环环相扣的轮胎生产过程质量管理系统。

此外，在出厂环节严把“产品质量关”。在严格落实型式试验的基础上，确保轮胎出厂前全部通过外观质量检验，全钢子午线轮胎全部通过X光检测，半钢子午线轮胎全部通过动平衡检测；严格实施出口轮胎周期检验模式，抽批进行外观质量检验，定期抽取样品送国家质检总局轮胎中心实验室进行性能检测。