星宇股份称首家上市车灯企业 销售额逼近10亿元大关

　　前不久在上海举行的国际汽车展览会吸引了国内外广大居民的目光。此次上海车展云集了20个国家和地区、2000家中外车商，展出规模23万平方米;共有1100辆展车亮相，71.5万人次到场观展，2700多家中外媒体竞相报道，本届上海车展参展规模空前火爆，观展人流远超预期。

　　火热的展会反映了我国汽车产业的发展状况。2010 年是汽车行业突飞猛进和“十一五”良好收关之年。具体数据显示，2010年中国汽车产销量已经突破了1800万辆，成为世界的第一产销大国。在展会现场，观众肯定会注意到汽车的车灯等部件，因为这也是汽车用户必须关注的重要部分。其实，汽车产业的发展也为车灯产业带来了福音，这从我国出现了第一家车灯上市公司就可以看出来。今年2月，常州星宇车灯股份有限公司在登陆上海证券交易所，这不仅是汽车行业的荣耀，也是照明行业的荣耀，反映了我国汽车照明产业的良好发展。

　　去年车灯销售7.5亿元

　　就在上海汽车展览会期间，星宇股份公布了它在2010 年的成绩单。星宇股份全年实现主营业务收入 8.7亿元的不菲业绩，比 2009 年增长了 61.9%，其中车灯销售7.5亿元;净利润1.4亿元，增长72.5%。全年完成车灯产量2250万只，完成年初计划的98%，同比增长了 55%。

　　在新产品投入与开发方面，星宇股份先后承担了一汽大众、一汽轿车、天津一汽丰田、上海大众、奇瑞等主机厂 50 多个项目近 170 个新产品的开发任务，先后获得了一汽集团最高荣誉“优秀供应商奖”、一汽大众的“优秀开发奖”、一汽吉林汽车“成本贡献奖”、一汽丰田“原价优秀奖”和一汽大众 A 级供应商资格,在经济规模和企业形象上都取得了长足的发展。在技改投资及生产技术改造方面，进一步提高了生产产能和质量保证能力，另外新的三期工程已进入最后安装调试阶段，将于 2011 年 5 月份投入使用，届时将进一步提升前照灯、雾灯的产能，突破注塑和模具加工瓶颈，提升公司在车灯行业界的地位。2010 年星宇股份共申请专利 32 项，授权 58 项，目前已授权专利总数达到了 83 项，并首次拥有了发明专利，并且入选国家级企业技术中心。

　　寻求并购进入行业三甲

　　2011 年星宇股份将延续“质量年、发展年”的经营理念，一如既往地以提高产品质量和规模化大发展为全年工作重点，加强人力资源的储备与优化，狠抓产品质量，想方设法扩大销售，千方百计降低成本，提高经济效益。星宇股份力争在 2011年实现车灯产量2800 万只，主营业务收入 10亿元左右，主营业务成本费用控制在 8亿元左右。

　　十二五期间我国整车发展的重点将是扩大规模产量，提升产品水平，降低汽车价格，增强竞争力。这既为国内众多的汽车零部件生产企业及其二级配套企业提供了一个良好机遇和发展平台， 但同时也是对汽车零部件企业提出了更高的要求，零部件行业将逐步与汽车业一样面临诸如市场竞争激烈、产业兼并重组压力过大、研发实力提升不快、规模经营与多品种配套的矛盾等诸多问题。困难与机遇同样不可避免。2009-2010 汽车市场出现了“井喷”现象，消耗了较多的潜在购买能力，各大汽车厂纷纷调整了2011 年的计划，特别是内资品牌的车厂的产销计划波动很大，且无规律，对车灯零部件企业的冲击很大。2010 年以来，车灯用主要原材料塑料粒子和灯泡的价格都在上涨，车灯的利润空间将继续缩小。

　　星宇股份应对此压力的具体举措是加快调整产品结构，从产品档次上扩大中高档车型的比例，从产品品种上扩大大灯类产品的份额，在快速发展中实现了客户结构、产品结构的持续优化，一方面提高销售收入，一方面保证企业有较高的盈利能力。从普通灯具出发，将产品范围扩大到 LED后组合灯和 HID 前照灯等高附加值产品，以满足客户需求。同时，星宇股份将在充分研究、论证后，有选择地拓展商用车配套车灯市场业务。在海外市场方面，星宇股份计划抓住汽车零部件全球采购向中国市场延伸的大好机遇，以目前的出口业务为基础循序渐进打开国际市场。

　　为了快速发展，星宇股份将寻求与公司主业发展相关的境内外企业或技术成果作为收购、兼并的对象，进行对外投资和兼并收购活动，提升公司在产品研发、生产、销售和服务等领域的核心竞争力，进一步确立公司在汽车灯具行业的竞争优势，从而帮助公司更快更好地实现进入中国汽车灯具制造企业前三甲的战略目标。