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“跟涨不跟跌”的市场规律让轮胎企业借机喊涨

 所属分类:轮胎  2013-8-5 8:35:29  推荐指数:

8月6日,江苏省一家轮胎生产商发出了涨价通知。据了解,目前已有一些品牌轮胎敞开涨价大门,平均每条上涨15-20元。

作为汽车的主要零部件,轮胎价格的高低直接影响车辆的维护费用。面对提价消息,记者近日走访了济南市老屯汽配城,了解到,已有部分轮胎品牌悄然提价。

采访中,一位个体轮胎销售店工作人员称,他们销售的轮胎平均每条涨了15—20元。与此同时,国际知名轮胎品牌米其林的销售人员也表示:“近期受油价上调预期的影响,轮胎价格可能会继续上涨,但还未接到厂家的涨价通知。”

对于轮胎涨价,“国际油价上涨”是很多商家给出的答案。不过,轮胎的主要原材料除了石油,还有一样是橡胶,并且占据了轮胎原料近50%的成分。但据相关资料显示,从2011年开始,橡胶价格就开始波动性回落,2012年可以用“低迷”来形容。同样是原材料,一涨一跌面前,轮胎为何只选择跟涨?

“中国是橡胶进出口大国,这种‘代加工’的市场角色主导了轮胎价格。”采访中,山东财经大学国际经贸学院王明益分析道,世界橡胶出口量第一的泰国近期雨量较大,橡胶预期产量较高,受此影响,其期货价格呈向下震荡趋势,但中国作为轮胎出口大国,一旦轮胎跟着橡胶价格降价,或将受到其他国家的保护措施惩罚,所以轮胎降价难。

相反,随着8月10日油价上调窗口日的临近,“跟涨不跟跌”的市场规律让轮胎企业借机喊涨。但王明益表示,从长远来看,受原料价格回落和汽车市场行情低迷的影响,预计轮胎价格涨价趋势将得到缓解。

2013年8月23日

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