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山东轮胎一季度出口增长原因分析

 所属分类:轮胎  2013-8-5 10:23:52  推荐指数:

据青岛海关统计,今年一季度,山东口岸轮胎出口量达3574万条,比去年同期增加17.5%;价值19.2亿美元,同比增长29.1%。

出口增长有原因

据分析,今年一季度,山东口岸轮胎出口之所以取得如此好的成绩,主要基于以下原因:

一方面,轮胎远期价格看涨,刺激国外贸易商积极囤货。

在预期天然橡胶价格将上涨的情况下,全球新一轮轮胎涨价潮也随之而来。日前,普利司通、固特异、米其林、锦湖等各大轮胎生产商,纷纷宣布再次调高其在美国市场的轮胎价格,提价幅度普遍高于4% 。

受这股“涨价潮”的影响,目前,中国轮胎远期价格看涨,国外贸易商开始大量囤货,导致国内轮胎出口激增。

此外,国内轮胎产量持续攀升,以及国外市场需求增加,是支撑山东口岸轮胎出口量大增的另一个原因。

国家统计局数据显示,今年2月份,国内轮胎产量同比增加23.5%,至6550万条;1-2月总产量达1.2175亿条,同比增加8.4个百分点 。

除此之外,全球轮胎市场需求稳步增长。预计2012年,半钢胎和全钢胎的需求增幅,分别可达5.4%和3.8%。据业内人士预测,今年的轮胎需求主要来自于亚洲、北美和非洲市场 。

企业需保持清醒头脑

有关人士提醒说,虽然一季度国内轮胎产量及出口都有较大幅度增加,全年形势看好,但面对风云莫测的全球轮胎市场大环境,国内轮胎企业仍需保持清醒的头脑和谨慎的态度。

首先,要看到,上游成本上升,大大削减了国内企业的价格优势,轮胎产业升级势在必行。

目前,中国虽然已成为全球最大的轮胎制造国、出口国和消费国,但国内轮胎产业同质化现象严重,产品技术含量和附加值较低,中低端轮胎企业产能扩充过快,以及轮胎企业纷纷以“低价”抢占市场,导致无序竞争日益加剧,产业步入恶性循环。

而从2012年年初开始,世界范围内天然橡胶价格不断升温,逼近3万元大关。国内轮胎企业在原材料价格、人工成本上涨等因素的影响下,价格优势逐渐弱化.

各种事实表明,中国轮胎产业的“低成本道路”已经走到了尽头,产业升级势在必行。

此外,随着中国轮胎出口遭遇的技术壁垒和贸易摩擦日益增多,国内绿色轮胎产业化发展迫在眉睫。

一段时间以来,中国轮胎出口始终受限于 “轮胎标签法”、“双反”等技术壁垒和贸易摩擦。

相较欧盟、美国、韩国等轮胎产业较发达的国家和地区而言,中国对于“绿色轮胎”定义模糊、标准缺失、检测手段不足。这些弊病已制约了国内轮胎产业升级和产品结构调整,因此,提高国产轮胎技术水平,发展绿色轮胎产业势在必行。

根据当前国内轮胎产业发展现状,有业内人士提出以下建议:

国内轮胎企业在提高产品质量的同时,应强化品牌意识,着力打造国际知名品牌,提高产品附加值,从“价格战”升级为“品牌战”;

此外,各轮胎企业要适时地抓住国内轮胎工业转型升级的重要机遇,尽快调整企业产业结构,实施低碳经济战略,推动绿色轮胎产业化发展。

2013年11月27日

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