维特尔在银石赛道最后一天轮胎测试中排名第一

维特尔在银石赛道最后一天的轮胎测试中排名第一，赛后他认为倍耐力的新轮胎与旧轮胎相比没有太明显的变化，在测试中他都不敢开太快。

　　在前两天的银石赛道测试结束后，以威廉姆斯车手马尔多纳多为首的车手们纷纷表示倍耐力的新轮胎有了很大的进步。但是在昨天维特尔代表红牛出战的最后一天测试中，卫冕冠军对倍耐力的新轮胎泼了一盆的冷水，他认为倍耐力的新轮胎没有太大的进步，和旧轮胎相比没啥差别。

　　在上个月进行的F1英国银石站比赛中，倍耐力轮胎连续出现了四次爆胎的情况，这令很多车手对其安全性提出了质疑，在赛后还罕见地出现了车手威胁要在德国站上罢工的情况，这也是8年来首次出现因为轮胎的质量问题而因此车手罢赛的威胁。

　　此后，FIA也特批各支F1车队可以在银石进行为期三天的倍耐力新轮胎测试，这次测试的轮胎将使用2012年的轮胎结构，但是轮胎配方仍然是2013款的，算是倍耐力轮胎在英国站爆胎事件后作出的一个回应。在前两天的测试结束后，也确实受到了很多车手的积极评价，例如威廉姆斯车手马尔多纳多就认为非常适应这款新轮胎。

　　但是维特尔在经过昨天一天的测试后认为这款新瓶装旧酒的轮胎没啥进步：“很显然，我们在测试中总是放不开来跑，因为我觉得这款轮胎与以前的轮胎也没啥区别。确实这款轮胎能够跑出一些圈数，他们感觉到好开是他们的事情，因为在银石赛车本身就是一件很享受的事情。”

　　在谈到即将开始的匈牙利站，维特尔很希望能够在这里拿到第一个匈牙利站的冠军：“匈牙利对我来说是个有很多有趣记忆的地方，因为我的首次F1正赛就是在这里和红牛车队并肩战斗。因此我希望能够在这里拿到首个匈牙利站的冠军，为我的夏休送份大礼。”

　　如果维特尔能够在匈牙利站上夺冠，那么他就将现有的F1分站赛冠军拿了个遍，除了美国大奖赛之外。