米其林积极研发绿色轮胎助力环保交通

米其林(中国)投资有限公司总裁万能毅、新华信联合总裁兼首席执行官林雷与米其林轮胎先生共同发布调查报告

　　技术“远水”难解环保“近渴”

　　近日，米其林公司一份针对中国12大城市3000多名车主所做的环保行为和意识的深入调查，证明了公众在车生活上的认知与他们普遍的环保意识仍有巨大差距。

　　这份名为《绿色车生活：中国车主环保行为调查报告》显示，中国汽车用户有强烈的环境责任感：92.8%的受访车主对环境问题表示关注;86.2%的用户表示在购车用车过程中会关注环保因素，在购车关注的因素中，油耗的被关注度仅次于安全;87.7%的用户对汽车和零部件的环保发展趋势持肯定态度，认为环保是汽车和零部件发展的必然趋势。

　　但是如果要动手把正在路上跑的燃油机动车变得更环保，广大车主们却很犯难。调查显示，近半车主对汽车环保技术的认知集中在“远水”新型可替代能源、尾气后处理技术、轻量化材料、太阳能等被专家认为依然处于研发阶段，尚未达到工业化量产的技术，因此短期内很难推广和普及。而最简单易行的解“近渴”的办法绿色轮胎，却只有不到20%的车主有所了解。

　　绿色轮胎助力环保交通

　　与大部分车主的认知不同，汽车节油并非只是和发动机的燃油效率、油品的清洁程度有关，更是与汽车克服滚动阻力的效率有关汽车行驶时，燃油的能量有不少要花在克服轮胎的滚动阻力上。一般情况下，汽车在平坦良好路面上行驶时，乘用车20%的燃油消耗，即5箱油里有1箱油是用来克服滚动阻力，这一数字，在卡客车的燃油消耗中，更是达到了每3箱油中的1箱。因此，轮胎在汽车环保方面大有可为。

　　在用户对汽车轮胎的认知方面，调查发现，用户在选购时最关注的还是轮胎的使用寿命和品牌，节油能力在关注要素中排位靠后。导致这样的结果的原因在于，虽然绿色轮胎作为主要的降低汽车排放的手段之一，具有一定的节油效果，但目前市场认知度仍较低，且对绿色轮胎的具体功能特点也了解甚少。

　　其实早在20年前，米其林就通过在轮胎配方里加入硅元素发明了世界上首款低滚动阻力的绿色轮胎。今年，时值绿色轮胎问世20周年，截至9月22日世界无车日，米其林在全球售出的绿色轮胎已节省了157亿升燃油消耗，并减少二氧化碳排放量超过396亿吨，相当于近16亿棵树木一年的二氧化碳吸收量。绿色轮胎在交通环保上的现实意义令人瞩目，也是更现实的选择，这也是欧盟、日本、韩国等政府不约而同率先行动，实施强制性的绿色轮胎标签制度的原因之一。据悉，美国、巴西、中国的相关制度也将呼之欲出。提高公众的环保意识，推广和普及绿色轮胎技术的意义由此可见一斑。