山西省电动汽车技术有重大突破 　首个“高性能节能发动机油联合研究中心”落户青岛

　　首个“高性能节能发动机油联合研究中心”落户青岛

　　2012年6月6日上午，中国科学院兰州化学物理研究所(简称中科院兰化所)和青岛康普顿科技股份有限公司(简称康普顿科技)举行合作签约仪式，联合建立国内首个“高性能节能发动机油联合研究中心”。双方将充分发挥各自在高性能润滑材料研发领域、润滑油产业化的优势，构建长期密切高效的产学研合作平台，通过联合研究和项目研发进行共同创新，促进我国在润滑材料相关领域的科学研究和高新技术产业的发展。

　　V型发动机——L型发动机的进化

　　作为汽车重要的组成部分，发动机好比人的心脏，是决定汽车性能高低的根本因素之一。一般而言，根据气缸排列方式的不同，发动机被分为L型、V型、W型、水平对置等。其中，我们今天的主角V6发动机就属于V型发动机的一种。 所谓V型发动机，简单地说就是将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置一起，使两组气缸形成一个夹角的平面，从侧面看气缸呈V字形，故称V型发动机。

　　【行业动态】

　　山西省电动汽车技术有重大突破

　　山西省一位多年从事此项研究的专业人士解决了这一技术难题。他多年潜心研究完成的“一种电动车驱动与能量回收系统”获得了国家知识产权局发明专利。 这项发明专利主要的技术特点是：在一台电动汽车上安装了两个蓄电池组，利用电动汽车行驶过程中产生的剩余功能(下坡、刹车、减速时的动能)转化成电能，将车载发电机适时发出的电能充入备用蓄电池组。

　　南昌汽车轴承市场进行调查 消费者难辨真假

　　原副厂轴承混合卖，同品牌、同型号轴承价格悬殊，“轴承一条街”充斥着大量“三无”产品……连日来，记者对江西南昌轴承市场进行调查发现，当地市场上轴承产品鱼龙混杂，消费者难辨真假。大多数车主对假冒伪劣轴承的危害性都认知不够，认为轴承看起来都差不多，没必要多花钱买原厂产品。也有一部分消费者是因为无法判断轴承的真伪，而误购了假冒伪劣产品。

　　【市场动态】

　　解读：我国紧固件市场规模和产业优势

　　近年来，我国紧固件产能过剩与原材料暴涨，优胜劣汰，推陈出新，是产业健康发展的标志。与产能过剩，产品饱和相伴的是冷镦钢盘条持续走高，其实原材料走向是国际环境的影响。紧固件行业是依赖原材料的行业，原材料上涨自然会增加紧固件生产成本。在当前的形势下，紧固件企业应及时进行产品结构调整，控制投资规模，压缩非生产性开支，这无疑也是有积极意义的。

　　车牌变号贴纸走俏汽配市场 多为跑高速

　　今天上午，记者来到位于衡阳市立新大道旁的大元头汽配市场。一家汽车用品店的橱窗上挂着“D、“C两种纸质字母贴，字母贴均为蓝底白字。店主表示，这就是车牌“变号贴”，两个字母卖三元钱，粘贴在车牌上，车牌号就变了。“数字贴比较走俏，早就卖完了。”店主介绍，前段时间，购买数字贴的司机很多，自己进了200余套已全部卖光，就剩下几个字母贴了。

　　【企业动态】

　　玉柴润滑油斥资近千万元打造户外广告

　　2012年，玉柴润滑油投入近千万元在无锡、杭州、合肥、郑州、成都、贵阳、昆明、南昌、厦门、广州等七十个大城市投放户外广告。户外广告的投放是玉柴润滑油打造全方位立体品牌形象的重要载体，在各个城市的物流中心、汽配城、货运中心、停车场，车友们都有可能看到玉柴醒目的广告牌。

　　福特开始向欧洲出口1.6 Sigma发动机

　　周福特汽车公司宣布，公司将开始向欧洲出口在巴西圣保罗州Taubate市工厂生产的1.6升Sigma发动机。 据悉，这款百分之百全铝制的发动机和在巴西和其他美洲国家一样，将成为某些欧洲国家市场上福特福克斯车型的动力传动系统。除了欧洲的福克斯车型，该巴西工厂还为美国和南美洲的全新嘉年华汽车提供发动机，并且南美洲的福克斯车型也配备了Sigma发动机。