沪胶主力创下阶段性高点 预计涨势未结

    除了灯光过关难，玻璃透光率也让不少年检车难合格。 在江东北路附近一家检测站，车主愁眉不展地说：“我的遮阳膜颜色太深了，被检出不合格。”记者看到，这辆黑色帕萨特轿车车窗贴的是深色遮阳膜，在车外很难看清车内。 该检测站站长说，根据调整后的国家标准，车辆前挡膜的透光率要在70%以上;而驾驶人区域的两个侧挡膜透光率，要在50%以上。“以前很多人都喜欢给车窗玻璃贴深色膜或镜面膜，现在这种膜肯定过不了关。”这位站长说，以前玻璃检测多是检测员凭肉眼观察，会有误差，现在也全用上了机器，想弄虚作假不大可能。 ...查看全文>>

    目前市场上的行车记录仪很多都是采用传统的方正的沉闷外观设计，既不美观也没有吸引力。而且一般都采用1.5寸的小屏幕设计，既不便利。作为全球独创拍摄角度最广、显示屏最大的高清行车记录仪中恒SG-52，外观是个性的楔形设计，具有鲜明特色，由精良的黑色A级工程塑料打造而成，它采用3.0寸液晶显示屏，是目前全球最大屏行车记录仪，非常气派，摄像头和夜视补光灯同轴。 　　内置一枚500万像素的大视角摄像头，并且可上下180度旋转。中恒SG-52行车记录仪的接口和菜单按钮则设计在了顶端和两侧，这使得...查看全文>>

    随着工信部汽车油耗公示车型的大幅扩容，如何购买才会省油车再次成为消费者关注的话题。在国际油价持续阴跌但国内成品油价仍“按兵不动成本”的背景下，用车高企已成为车主不得不面对的问题。记者昨日从多个汽车论坛上获悉，一项名为“风阻系数 ”的指标成为车主讨论的热点，在其他因素相等的情况下，风阻系数越低，则意味着汽车更为省油。 上汽汽车技术中心相关人士告诉记者，空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。风阻系数的大小取决于汽车的外形。风阻系数愈大，则空气阻力愈大。现在汽车的风阻系数一般在0.3...查看全文>>

     山东轮胎产量一直占据全国的半壁江山，面对今年更为严峻的国内国际市场，轮胎企业危中求变，从注重自主品牌到注重内涵发展，一场行业内的“洗牌”悄然进行。 据了解，最近，一款新型轮胎在广饶永泰化工有限公司下线，该产品是继续贴牌代工还是做自主品牌，在企业内部发生了激烈的争论。 永泰化工副总经理隋国庆表示，如果贴外国的品牌，企业可以节省很多的人力、物力开发市场，非常省心。但是为了企业长远发展，还是应该坚持打自己的品牌。 自主品牌缺失一直是山东轮胎业的切肤之痛。据报道，山东有300多家轮胎企业，去...查看全文>>