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车辆备胎基本常识 四款豪华车备胎对比

 所属分类:轮胎  2013-8-9 12:45:25  推荐指数:
这两天,杭州的天气像吃了兴奋剂一样,天天往40度以上窜。

    天气一热,路面温度高,很多车辆在行驶过程中就容易出现爆胎的情况。

    这一点,经常出远门的老师傅有这个经验:上高速前,除了先检查四个轮胎的胎压情况,再就是一定别忘了看看车上自带的备胎情况。

    一个实用的备胎,可以帮助车主在车辆出现爆胎时,快速脱离困境。

    不过,你可能不会想到,这么重要的一个安全配置,一些豪华车却在这上面打起了节约成本的主意,完全将车主的安全置之不顾。而一些车主因为对汽车基本配置不了解,往往在选车的时候,忽略了对这块信息的了解,等遇到突发事件后,才顿时傻了眼。

    对于一辆车来说,备胎究竟意味着什么?哪些汽车厂家又在偷偷地减去这项配置?本期,记者将对这一问题进行一轮调查。

    有关备胎的基本常识

    一般来说,打开家轿的后备箱,掀开后备箱底部的隔板,我们都会看到在这里会有一个空间,专门用来存放备用轮胎。

    有一些越野车,也会把备胎直接挂在车子的后备箱门上,比如说老款的本田CR-V,以及丰田RAV4

    备用轮胎的规格,一般会因为厂家的不同,略有差异。成本最高的,是配备了与原汽车轮胎规格完全相同的备胎,这样的备胎使用起来最为方便,把破损轮胎更换后,车主仍然可以正常使用。

    车辆配备小备胎,一般出于两种原因考虑,一种原因是车辆使用的是胎宽超过245的宽胎,如果备胎还是配备全尺寸的轮胎,后备箱的空间会受到很大的影响,所以,受空间限制,被迫使用小备胎;另一种原因是,原车四个轮胎是胎宽235以下的轮胎,厂家为节约成本,配备小尺寸备胎。更换了这样的备胎后,因为轮毂尺寸与其它几个轮胎不一致,所以车子不能开得太快,必须保持在时速80公里以下,并且尽快找到专业维修店对原有轮胎进行修理,再换回去。

    从成本上说,最高的是使用4个普通轮胎+全尺寸备胎;其次是使用4个普通轮胎+小备胎;差不多成本的,还有使用4个高成本防爆轮胎的车型(防爆轮胎车型没有备胎);成本最低的车型使用4个普通轮胎,没有备胎。

    从使用便利性上来说,成本最高的全尺寸备胎使用最便利;其次是小备胎和防爆轮胎;没有备胎,使用补胎液的车型,在遇到轮胎较大的破损时,只能叫救援了。

    四款豪华车备胎对比

    本次对比实验中,记者选取了四款同价位的豪华品牌轿车进行比较,它们分别是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级和沃尔沃S60。

    这四款车都属于豪华品牌,价格上也基本相当,那这几款车备胎的情况又如何呢?

    记者首先来到奥迪4S店的维修车间,找到了一辆奥迪A4L。打开后备箱后,在后备箱位置下方找到了备胎,是小尺寸备胎,一旦轮胎出现情况,它随时可“替补上场”。

    在奔驰4S店,我们同样在C级轿车里面,看到的是小备胎。

    第三辆打开后备箱的车型是宝马新3系。我们了解到,宝马原车上使用的是“防爆轮胎”,它还有个学名叫“泄气保用轮胎”,什么意思呢?原来,宝马配备的这个轮胎,在轮胎缺气或被扎的情况下,轮胎不会马上破损,而是仍然可以用80公里/小时的速度再继续行驶200公里,以帮助车主尽快地赶到救援地对轮胎进行维修。

    最后,我们来看沃尔沃S60,这款车是前天晚上刚刚在全国上市的一个新款,外型上还是相当惹眼的,让我们来看看这个号称“全世界最安全的汽车”,备胎的情况又是如何?

    令人意外的是,我们在沃尔沃S60的后备箱里,并没有看到提供摆放备胎的空间,而这款车自备的轮胎也不是防爆轮胎。那么,遇到车辆在行驶过程中轮胎破损的情况,沃尔沃S60车主又该将如何处理呢?

    沃尔沃销售人员的解释,瞬间让记者很崩溃。原来,作为轮胎破损的解决方式,沃尔沃S60在车内配备了一套用于补胎的套装,还有补胎液。也就是说,如果轮胎扎个小洞,还能应付,一旦轮胎破个大洞,那就得叫救援了,如果在荒郊野地,那就是“叫天天不灵,叫地地不语”了。这样的结果,让身为多年老司机的记者,也顿感巨大压力。

    一向以安全为口号的沃尔沃,为什么不给备胎?

    专家解读“备胎”背后

    在调查中发现,一向以“安全”为卖点的沃尔沃,竟然意外地没有配备任何备胎,也没有使用防爆轮胎,一旦发生轮胎严重破损,将给车主带来极大的困扰。除了沃尔沃S60外,V60也同样出现这一情况。

    在网络上,我们也发现有车友在论坛上直指沃尔沃S60的问题。“上路特别是跑长途,最让人揪心的就是它的备胎了,尽管它有补胎剂,说老实话,这洋玩意很少有人用得上,用一次你就得回4S店去从新购买填充剂,而且买一瓶价格也不菲。”

    记者在调查中了解到,沃尔沃S60的轮胎并不是防爆胎,也不是零胎压继续行驶,它只是一只普通轮胎,一旦遇到恶劣的路况,爆胎的几率则大大提升。

    尽管沃尔沃S60有一套看似完美的快速补胎法,但车友并不买账。

    “它只适用于扎了一个小孔的情况。如果胎扎了很多孔或者爆烂掉了,这个东西肯定没法处理,所以还是备胎适用范围更广一点。”

   针对目前市面上备胎乱象,记者也采访了杭州资深汽车专家汪英来。“每个汽车厂家都有自己一整套控制成本方法,每个品牌偷工减料的地方也不一样。轮胎对于汽车厂家来说是个成本高的大件,比方说,一汽大众喜欢坚持用‘被央视曝光、低价’的锦湖轮胎,上海大众喜欢用韩泰轮胎,北京现代东风本田、上海大众甚至到轮胎厂家定制低成本、低速度级别的T级轮胎,要知道T级轮胎是3万元的面包车使用的轮胎。沃尔沃取消备胎,甚至连放备胎的空间也没有留出,这些对于用户来说,使用的便利性大打折扣,而且也带来了很多的危险隐患,试想,如果在去年小年夜的大雪天,轮胎出了一个大洞,冰天雪地里,没有备胎,这意味着什么?”

    汽车专家汪英来还说,“沃尔沃在这些年经历了一系列的并购、收购后,管理成本巨大:近十年,技术创新匮乏,车型老旧,技术相对老化,尤其是二手车残值率非常低,购买沃尔沃后,将来卖车,经济损失会比较大。这些都是不争的事实,我个人认为,选择沃尔沃要持谨慎态度。”

2013年7月24日

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