为满足绿色轮胎用高性能橡胶的需求 朗盛公司建设全球产合成橡胶项目
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轮胎
2013-8-9 17:18:40
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朗盛公司丁基橡胶业务部全球主管罗恩·柯曼德在日前举行的2012世界橡胶峰会上表示,绿色交通和城市化快速发展将带动全球合成橡胶需求增长。绿色交通理念将增加包括车身零件轻质化和运行平稳节油的绿色轮胎用高性能橡胶的需求。
在此背景下,目前朗盛改性丁基橡胶产能已超过80万吨/年,并正在加紧扩产。5月初,该公司将其比利时的丁基橡胶厂产能扩大了10%,增至15万吨/年。5月23日,朗盛与台橡50∶50的合资企业3万吨/年丁腈橡胶项目投产。朗盛正在新加坡裕廊岛建设亚洲最大的丁基橡胶厂,产能为10万吨/年,预计2013年一季度投产。此外,朗盛还将于今年9月开始建设14万吨/年的钕系聚丁二烯橡胶厂,预计2015年上半年完工。
2013年10月5日
齿轮润滑油温度超高的三大原因分析 以闭式齿轮箱齿轮润滑为例,若不考虑机械本身的因素,温度超高的原因可能是:1、新齿轮机构没有磨合好,出现磨料磨损,引起齿面温度升高,此时应加强过滤,磨合后换油。2、负荷大,油膜破裂,出现磨损等失效倾向,引起齿面温度升高,此时应根据载荷情况正确选油,提高粘度等级或选用极压型齿轮油。3、油位过高或粘度过大,增加了搅拌热,散热困难,油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位,选择适用的低牌号油。...
查看全文>> 2013年8月11日
北京市实施排放总量指标交易制度 加大机动车排污的控制力度 从北京市人大常委会获悉,针对细颗粒物(PM2.5)居高不下、大气污染防治形势严峻的情况,北京年内拟出台大气污染防治法规,通过立法采取更严格的大气污染防治措施,特别是将大大提高排污行为的违法成本。
在24日召开的北京市第十四届人大常委会第五次会议上,北京市政府将《北京市大气污染防治条例(草案)》提交会议审议。该草案明确提出环境保护主管部门应制定排污单位的主要大气污染物排放总量,并在排污许可证中注明。未完成年度大气污染物排放总量控制任务的区域和行业,审批部门不得批准其项目建设。北京市还将逐步实施主...
查看全文>> 汽车一旦进水维修后,仍需细心保养,毕竟有些纰漏可能要经过一段时间的使用才会暴露出来。因此,建议车主在车辆维修后应该特别注意以下几个方面:
第一,注意观察汽车表面
进水车辆在维修后,也可能会存在一些问题,车主可以在日常使用中细心观察,以发现故障。通过看和听,发现有没有尖锐刺耳的声音或是不正常的亮灯现象以及使用一些功能时的故障。如果发现问题应该及时联系汽修厂进行维修,像传感器的故障灯闪亮、座椅无法移动等,均可回厂检测维修,确保车辆的安全使用。同时,建议车主在行驶过程中要注意是否存在怠速不稳、发动...
查看全文>> 2013年8月8日
欧司朗专注产品技术——绿色放射雷射技术获得贝库茨奖 欧司朗光电半导体公司(OSRAM Opto Semiconductors GmbH)的Desiree Queren、Stephan Lutgen以及Adrian Avramescu 12月10日代表整个研发团队领取尊荣的贝库茨(Beckurts)奖。欧司朗光电科学家们是因为在直接绿色放射雷射(direct green-emitting laser)研究领域具有卓越贡献而获得贝库茨基金会颁奖肯定。
欧司朗是亚光客户MicroVision的合成绿色雷射供货商。MicroVision在11月...
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