轮胎工业循环经济解读

    长期以来，我们坚持不断地进行技术改造和环境治理，使能源消耗各项指标逐年下降：轮胎产量从1997年的100万条增加到2004年的403万条，但总用水量一直控制在6万吨/月，月回收工业废水1.5万～2万吨，循环水使用率达到90%以上；轮胎生产吨耗水量从1997年的65吨水降至6.52吨水，年节水436万吨，节水效益392万元；千克胎综合能耗从1999年至2004年下降了0.78千瓦时，年节约6000万千瓦时，年节能价值3321万元；同时废料和废次品损耗率逐年下降，2004年比1999年分别下降36%和72.18%。各项消耗指标连年大幅下降，有效保证了企业经济效益的提高，使循环经济概念深入人心。

    其次是优化生产工艺，提升产品质量和生产效率。

    为了提高生产效率，降低能耗和生产成本，我们已将乘用和轻卡胎及部分全钢胎由过热水硫化改为氮气硫化，平均缩短硫化时间10.9%，相应可增加硫化机产能约10%。同时，取消了过热水，减少了蒸汽用量，节约原材料重油，减少废气排放，节约电耗。其中，每条胎蒸汽耗用量节约9.6%。

    从2004年开始，我们开始推进清洁生产，采取改进设计、使用清洁能源和原料、采用先进工艺技术与设备、改善管理、综合利用等措施，从源头削减污染，提高资源利用率，减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放。

    第三是旧轮胎翻新循环使用，节约资源，创造效益。

    轮胎翻新是利用旧轮胎的最佳方式。1条新轮胎的成本大约有70%花费在胎体上，如果新胎花纹磨平后将其废弃不翻新，那么有70%的资源没有被回收再利用。而翻新1条旧轮胎所消耗的原材料只相当于制造同规格新轮胎的15%～30%，消耗的能源约为新轮胎的20%～30%，价格仅为新轮胎的20%～50%。

    面对我国轮胎翻新业一方面技术低下，一方面市场前景广阔的情况，我们积极主动投入大量精力和财力率先进行旧轮胎翻新技术研究，并与三水海达轮胎有限公司合作，提供技术支持。该公司是目前全国最大的轮胎翻新企业之一，现已形成年翻新轮胎27万条能力，其中热翻12万条、冷翻15万条，是我国目前最大的预硫化轮胎翻新基地，翻新轮胎规格范围居全国首位。

    今后我们将继续致力于循环经济发展，在环保、节能、清洁生产、提高资源使用率等方面继续努力，走低消耗、低排放、高效率的可持续发展道路，实现企业更大的发展和进步。