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日产天籁2.5XL原车音响试听 环绕效果有待改进

 所属分类:汽车音响  2013-8-12 17:23:27  推荐指数:
 坦白地讲,在这次实地试听之前,M记对于新天籁的认识也只是局限于“2013年推出的升级款”这一点上。直到试听后为了进一步丰富素材而对车子进行更深入了解,才发现车厂对于这一款新天籁应该是给予了颇高的期望,不但在推广上颇为隆重其事、大张旗鼓,事实上单从车厂选定的“新生豪华”、“伊始新生”、“新世代天籁”等广告语,相信也足以体现出车厂希望2013款新天籁向大众展现的,是一个怎样的形象:彻底告别传统观感,充满新意、更显豪华。

  从车厂的定位中,可以认定2013款新天籁是一款带着追求、或者更直白的说是带着“野心”的设计。那么,作为整车“体验系统”当中不可缺少的一环,“新世代天籁”的原车音响,又是否有足以符合这一份追求或者野心的表现?接下来M记就和大家分享自己的试听体会和心得。




  一、原车音响系统介绍

  和市面上其他车型一样,2013款天籁分为了多个版本,不同版本所标配的音响系统在配置上也有一定的差别。这一次我们试听的2.5XL领先版,属于2.5L排量中的“低配”版本,按M记个人估计也应该会是上市后销量最好的版本之一;而在音响系统的配置上,2.5XL领先版“比上不足比下有余”,在喇叭数量上比2.0L排量的低配版本多了2个喇叭,较使用BOSE喇叭的2.5L最高配版本(2.5XL Upper NAVI-Tech 尊贵版)则少了3个,在主机方面2.5XL领先版也只是使用了单碟CD机,而没有使用其他更高级版本标配的单碟DVD导航主机。

  主机:单碟CD
  喇叭数量:6
  播放模式:CDAM/FM调频收音,AUX输入,iPod输入,USB输入
  播放格式:CDAM/FMMP3
  功能:方向盘控制,速度音量控制

  原车标配6个喇叭,自然就是前4后2的配置,和许多日系车一样,前声场高音单元安装在了挡风玻璃下的中控台角落处,这样安装的好处自然是安装空间容易处理,但同时在音场定位效果上肯定是会有所牺牲的


  后声场喇叭同样安装在门板上,同样是比较易于安装的选择,但作为原车音响来讲,“环绕效果”比起安装在后座背部会相对弱一点   


  目前国内生产的车型,USB和AUX应该算是标配,因此作为一款新车,新天籁上这些功能自然也是不会缺少的  

  方向盘遥控,使用时也算比较容易操作  

2013年8月3日

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