选择车灯很重要 改装氙气灯需谨慎

氙气大灯的全称是HID气体放电灯，它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，因此你会发现在HID灯泡的灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K色温度的光芒，这不但是传统卤素灯（3000~3800K色温度之间）在所难以望其项背的光度，4000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼，因此气体放电灯泡是会越用越亮。
　　传统钨丝车灯用12伏特的电压启动让它发光；但是要是用来刺激氙气发光，是绝对不够的，所以，真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器，12V电压升压到23000V，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮度，接着再将电压转成8000V，稳定持续供应氙气灯泡发光。通常在计算亮度的单位称之为“流明度（Lumen）”，P氙气大灯可以输出高达3200Lumen的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度；HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。而一般人有一种错误观念，认为K值越高就一定比较亮；其实，所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温会偏红，反之则偏蓝，而在4000K左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。

　　这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确，因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，所以只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！根据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，最多也只能连续使用400小时；而利用气体发光的氙气灯泡，最少都有2500小时的使用寿命，也就代表您在正常的用车条件下，一组HID气体放电灯足够您用上6年有多！

　　选择车灯安全最重要，汽车照明设备不光是车主自己的事情，而且关系到公路夜间的行使环境、秩序，甚至影响到其他车辆和行人的安全。目前氙气灯按色温分有多种型号：4350Ｋ、6000Ｋ、7000K，8000Ｋ以及12000Ｋ。由于8000Ｋ以上的灯光太白太亮，穿透力较弱，因此在美国、欧洲、日本等国都禁止使用8000Ｋ以上的车灯，怕给行人和其他车辆带来危险。车水马龙汽车改装服务有限公司建议顾客装7000Ｋ的氙气灯，因为这种灯的色温无论在雨天或是大雾环境下都具有很强的穿透力。同时由于自身光线的亮度，可以大大缓和驾驶员感受到对方前大车灯照射过来的耀眼眩光。此外，由于氙气灯比较光亮，装远光灯对行人、对会车都会造成危险，因此建议装灯时最好只装近光灯。