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北斗导航 我国自主研发的导航定位系统

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-8-16 15:51:53  推荐指数:
   GPS 系统是美国人的,它用24颗卫星完成了空中定位。那么美国这个系统在全世界通用的时候,在全世界应用起来了,大家都觉得很方便,但是里边有一个问题。你比如说不要说我们,欧洲对美国全球 定位系统 就感到很不信任,所以欧洲要独立开发他们伽利略系统,伽利略系统它要完成三十颗卫星全球分布导航定位。

    美国人当初对欧洲的伽利略系统就颇有微词,就说我们都有一套GPS系统了,而且商业运用的时候大部分都是免费的,为什么你还要开发你的伽利略系统。欧洲人回答非常清楚,欧洲不愿意将来经济发展也好、便捷的交通、甚至军事应用全部都吊在美国一棵树上,如果你美国不高兴了,不让我用了怎么办?所以欧洲的考虑是很明确的,我们讲欧洲它跟美国是北约一个共同体,这样一个军事同盟都觉得有必要搞自己的系统,更何况我们呢?

    实际上从2003年我们北斗一号系统投入使用以后,就军队来说,对军队通讯指挥、导航定位、包括侦察监视、毁伤评估、后勤补给、战场救护都有非常显着的帮助。

    2006年当时参加海军远航,就是横跨太平洋参加中美的首次海上联合军事演习,我们海军远航的时候。我们海军出了第一岛链系统,我们 北斗导航系统 就不能够有效应用了,在那种情况下,我们很多时候还得借助美国的GPS系统,这是我们从长期来看,就是一个国家在维护自己安全方面这是有问题的。如果你不能自主完成你导航定位系统资料的话,将来在安全上带来问题。

    这个问题实际上已经出现过了。曾经在伊拉克期间的时候,我们中远公司有一条远洋货轮,通过马六甲海峡驶入印度洋以后,当时从马六甲海峡出来不远,当时被美国舰船拦船检查,要检查船只。当时我们当然就说,你美国在伊拉克作战,你可以划你的临检区,但是你不能把临检区整个印度洋都是你的临检区。

    你没有那么大的权利范围。所以他拦截我们,我们这个船只幷不听他的招呼,我们幷不停船的。但是后来我们中远公司同志反映,这条船我们开的时间不长,我们发现船用GPS失效了,船往什么地方开呢?船就停下了,当时船长以为是GPS出了问题,派技术人员来检查、检修,看仪器设备,就是我们定位系统到底出了什么问题,后来才明白是美国海军它对我们船只GPS局部的遮罩,他技术上能够做到这一步,就在这一瞬间,你在你船这个位置上你GPS信号,它通过干扰消失了。因为这个GPS信号是它发出来的,他知道定点干扰的问题。我们船后来被迫停下来,这就是一个很大的问题。同理,这带给解放军很大隐患。

    给我们的提示就是一个国家的安全,必须依赖自己系统。连欧洲都要搞伽利略系统,我们如果不搞我们北斗系统的话,我们未来安全是存在很大隐患的。涉及到国家安全核心部位,这个部分核心部位、核心技术没有人给你。谁也不会给你。这就是我们在今天看,我们说技术含量是一方面,另外自己所掌握的技术可能是更重要的方面,尤其是这些导航定位系统。将来它不管军用还是民用,不管是发展国家经济还是维护国家的安全,导航系统未来具有越来越大作用。而且我们说哪怕仅仅就商业市场来看,我们暂且把安全这些问题放在一边。

    欧洲的教训也比较多,你比如说1999年科索沃战争的时候,欧洲人就发现虽然同是北约,欧洲的飞机无法挂在美国精确指导武器,美国发展很快它走的很靠前,欧洲发展哪怕是北约成员国,它稍微落后一些,就美国这个系统欧洲无法接收,美国精确指导武器、美国大量精确指导武器实际上GPS引导的,欧洲人没有这个系统。

2013年6月5日

奔驰W220S320系列的雨刮控制系统功能介绍
    2000年后,奔驰W220S320系列的雨刮控制系统除保留1999年以前雨刮控制正常功能外,另增了以下功能: 1、根据车速及雨滴传感器信号控制,当雨刮位置于“1”挡及“2”挡时,自动控制开始作用,当车速低于5km/h以下时(车速信号由左前轮车速传感器送到仪表板,再送到SAM(FR)控制单元),SAM(FL)控制单元控制雨刮电机间歇工作,频率根据雨滴传感器信号控制雨刮电机[雨滴传感器信号送到车顶灯面板控制模块(N70),再传到左前SAM控制单元,控制单元间信号均通过电脑网络传输连线(CAN)传...查看全文>>
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