不仅有华丽的外表还有灵敏的反映 威仕特V9电子狗路况实评

前言

　　对于诸多用户来说，电子狗给人的第一印象就莫过于呆板和千篇一律了，在过往，由于电子狗长期处于卖方市场，厂商通过技术的更新换代牢牢地引导了消费趋向，工业设计这块就被忽略了，这样就导致了电子狗在设计理念上、在创新上被固化和限制，消费者也不能购买到完全称心如意的产品，不过最近国内领先的电子狗品牌威仕特推出的一款个性化电子狗——威仕特V9，可能会打破这一持续已久的局面，它拥有兰博基尼的跑车造型，闪烁着工业设计的智慧与灵感，相信能给你带来耳目一新的感觉。

　　设计细节

　　不仅在外型上有着吸引人的理由，在设计的细节上也可以看出威仕特严谨而不失巧妙的设计，严谨是其完全按照兰博基尼Reventon 08款的细节来处理，包括车灯，轮毂、散热口等可以见到兰博基尼Reventon 08款的影子。说其灵活是因为其在细节上并没有固化，而是根据电子狗的需要和兰博基尼Reventon 08款的特点，将车头灯化为上下键，将车门把手化为按钮，将挡风玻璃内里化为LED显示。

　　相对应地，在车身的左侧，则设计了USB接口，这个接口用电脑连接时是作为数据传输用，而接上车载电源时则作供电用，这主要是因为车载供电为12V，而电脑供电一般为5V，在电脑操作时电压不够，所以必须在12V的输入电源的情况下方能使用。

　　挡风玻璃内里责备设计成为了屏显，这点上来看威仕特V9的设计可谓天衣无缝，完美地将跑车造型和电子狗设计要求融合到了极致。

　　在底部，威仕特V9的设计按照车内摆放的特点，将其设计成重心偏下的平坦板型，加上附送的防滑垫，可以在很大程度上保证V9在车内长时间使用“不动摇”。此外还有威仕特的防伪贴标。

　　运用操作

　　由于在外观设计上有重大的突破。但威仕特V9在运用上并没有降低要求，而是继续延续了传统电子狗的简单和便利，传统的上下键、R和M键都得到保留，相信对于任何用户来说都不存在入门难的问题。

　　在车身右侧，威仕特V9将R键和M键设置在车门的把手处，十分巧妙，加上威仕特的LOGO。十分醒目。

　　车头灯部位则被设计成上下键，这种设计十分精妙，即使驾驶员在驾驶过程中盲操也十分方便，这样就有利于驾驶员更专心注意前方路况。

　　使用说明

　　威仕特V9的功能十分强悍，不仅能够捕捉到固定的雷达信号，对于流动测速的信号也能正常捕捉，支持Ka、X、K、La变频技术，完全适用国内外的流动测速雷达信号频段，这样就能保证驾驶过程中更快、更灵敏地捕捉到相关信号，从而做好应变准备，达到安全驾驶的目的。

实地试用

作为全频雷达+GPS的产品，启动速度是用户关心的问题，笔者

　　在试用过程中发

　　现威仕特V9的启动速度十分快，从启动到搜星，用了18秒左右的时间就完成，当然笔者是在一块较为空旷的地方进行搜星，如果大家深处高架桥或者高楼林立的地方的话，搜星会相对慢点。

　　搜完星后，屏幕显示的为北京时间，且有语音提示，随之威仕特V9就进入默认模式，为安全驾驶模式，这种模式也称通吃模式，可以提示所有的测速或者照相。如果在市区较为熟悉区域行驶，只需要设置成为照相系统模式则可，后者只针对日常的照相、和流动测速等进行提示，这样可以大大提高预警的准确性。

　　在实际使用过程中，我们发现威仕特V9的反应十分灵敏，如上图，在遇到红灯照相口近500米的时候就提示，等笔者照下相来时，已经剩余未333米距离，这时候的警报声也相对急促，对于用户来说，更具有预警意义，长距离提示保证了充分的时间让驾驶员处理相关的情况。

　　在半天的使用过程中，我们发现威仕特V9不仅有着世界上阳刚、最帅的面孔，还有着强劲的核心和反测速照相功能，对于用户来说，这样的一款产品，不仅是一个驾驶旅途中的好帮手，更是一个与汽车融合为一的艺术品。