逼真3D导航画面 凯立德2012春季系列C-Car版V3.0

更加真实、更加智能、更加人性化的导航体验永远是车主们不变的需求，为了更好满足了这样的需求，车机厂商以及地图服务商可谓煞费心思，不断地升级优化自己的产品。其中导航地图作为车主实现导航的最直接的界面，极大地影响着车主的使用体验。日前，国内使用最广泛的地图服务商凯立德推出了其最新的产品——2012春季系列C-Car版V3.0，搭载了全新的3D城市功能，极为真实的3D导航界面为车主提供了更加优异的导航体验。近日，小编也亲身体验了一把，一起来看看全新的凯立德3D地图给我们带来了哪些新的提升吧。

一、逼真的3D导航画面

随着科技的不断发展，3D技术已经不再只是一个畅想，而是逐渐开始进入到了我们很多的日常生活场景之中了。尤其是3D电影所带来的风潮，已经将3D这个概念深深地植入到了很多人心中。现在这股风潮也刮向了导航行业，凭借3D技术在视觉引导上的天然优势，图形立体化逐渐应用于导航领域，使导航电子地图快速向全立体化方向发展。凯立德这次推出的2012春季系列C-Car版V3.0便是在3D技术在车载导航应用上的又一次革新，朝着更加真实、更加智能、更加人性化的方向有了较大的提升。

将传统的全景3D地标拓展为全景3D建筑群，视觉效果可谓相当震撼。

在实际的路测中，小编很明显地感受到了这一点。它将传统的全景3D地标拓展为全景3D建筑群，在单个建筑物的显示上也做出了不同细节的处理，如建筑高度、占地面积甚至外墙颜色都根据不同的实景进行仿真处理，使城市整体以立体化呈现，视觉效果可谓相当震撼。同时小编还惊喜地看到在不少复杂的道路口，还出现了几乎是实景拍摄的画面，看上去让你真有点身临其境的感受。它的实景路口放大示意图覆盖全国路网的所有复杂交通路口，同时各大隧道、桥梁、收费站、服务区等也能清晰呈现。对于同一方向多个转弯，短距离连续转弯的复杂路口，3D实景路口放大图能够帮助你迅速辨识前进方向。

可以看到在这个路口使用了几乎是实景的画面，右侧的树木及建筑跟实景一模一样。

3D实景路口放大图能够帮助你迅速辨识前进方向。

除此之外，小编觉得非常值得称道的就是，其对复杂立交桥的3D模拟显示。相信不少车主都有过开着导航却还是搞不清楚究竟是从哪个口进、哪个口出的痛苦经历，现在凯立德的这个3D地图在这方面可谓拥有“绝杀器”。它采用了全新3D图形处理技术，将道路关系中最复杂的立交道路进行实景立体化。以一种俯视的角度，将立交桥在三维空间里的交错关系清晰地标识出来，让你想走错路都难。而且当你进入立交桥环岛道路时，导航画面的视角又发生了改变，成了与行车视线平行的角度，3D的画面能清晰明了地显示你的车处在立交桥的纵向空间里的哪个位置。当你的车绕着环岛行驶时，导航画面也会跟着你车行驶的方向来同步变化，而且整个3D显示的透视逻辑也是符合我们人眼观看景物的实际体验，这些人性化的细节处理，真是温馨得让人有点感动了。先别责怪小编在这里有点煽情了，当你真正体验过了，你会懂得。

全新3D图形处理技术，将道路关系中最复杂的立交道路进行实景立体化。

当你的车绕着环岛行驶时，导航画面也会跟着你车行驶的方向来同步变化，非常逼真。

当然如此强大的3D显示效果也需要导航硬件的支撑，尤其是对CPU的运算速度、内存的大小以及图形处理能力都有很高的要求。凯立德为了适配导航硬件处理能力的差别，对2012春季系列C-Car版V3.0进行了定制化的软件设计，分别展现为经典，豪华及旗舰三种效果，不仅可以使高端硬件的超强性能有充分的发挥，以达到最佳导航效果，同时相对较低的硬件性能产品也能顺利流畅地使用这款全新地图产品。这次小编测试使用的是可以流畅运行其旗舰效果飞歌银河系列大众迈腾专用机，飞歌的这款产品因为有较高的硬件性能，因此整个测试过程把这款地图产品的强大3D性能表现得淋漓尽致，可谓是珠联璧合，相得益彰。另外提一句，这款地图产品其实可以用作检测你导航主机硬件性能的“试金石”，如果你发现自己的导航在运行这款地图产品时，得到的3D效果体现跟小编体验到的不一样，那你就得掂量掂量是不是该换一台更强性能的导航主机产品了。

导航画面中的广州塔几乎可以跟现实的以假乱真，可见其3D的处理可谓相当出色。