双向流动测速/精确测速预警 e道航F10实测性能好
所属分类：电子狗
2013-8-22 23:36:27 推荐指数：
e道航F10在外观设计上独特的流线车型外观足以惊艳全场。全新的钢琴烤漆工艺与流动的车模型浑然一体，整个外观设计惊为天人。车模型隐蔽性更高，不容易被交警没收，而且与车饰融为一体，是下一代流动测速发展方向。
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目前流动测还领域，要做到覆盖全频段的雷达确实不容易，而且还要在相对小的产品体积内实现。要实现全频段测速除了有扎实的技术各界基础之外，对流动测速配件的用材与灵敏度都有相当高的要求
预警车模e道航F10采用国际先进的VCO扫频技术，可覆盖国内最新最全警用频段，包括警车X-BAND 10.525GHz±100MHz；三脚架K-BAND 24.125GHz±175MHz；三脚架Ku-BAND 13.450GHz±125MHz；警车Ka-BAND 34.700GHz±1300MHz；三脚架Ka-BAND 34.300GHz±1300MHz；镭射枪Laser Beam 904mn±33MHz；反反侦测VG2 11.150±MHz。
e道航F10
预警车模e道航F10双向流动测速。预警车模e道航F10可以实现有效正向探测距离达到2000米，反向达到800米。目前虽然很多品牌宣传可以达到正反监测，但有效距离相当有限，这在一定意义上是没有意义的。预警车模e道航F10的雷达已经被广大消费者所认可。
2013年11月24日
探究2013年国内车灯市场发展状况 早于1986年就有LED第三剎车灯问世，由于当时技术所限、使用率普遍不高，且打入汽车供应链困难度亦高，导致LED车灯(含侧灯、尾灯及昼行灯等)市场并没有受到太大重视。但是，随着LED车灯的亮度提升以及价格下滑，从前LED大灯只能在豪华车上见到，现在，这项配置也逐渐下放到其他级别车型中。而且近两年，LED车灯的渗透率也快速拉升，LED车灯市场规模不断快速成长。而相关企业也希望在LED车灯这个蓝海市场中分得一杯羹，都抢先进驻LED车灯领域。
或许，行业的每一次变革的获胜者，首要的是敢于尝新...查看全文>>