大雾天气视线受阻 谈如何在雾霾天气安全行车

　　“走或不走，雾总在那里，不近不远”。2013年上半年受影响雾霾天气影响了华北平原、黄淮、江淮、江汉、江南、华南北部等地区，受影响面积约占国土面积的四分之一，受影响人口约6亿。全国范围的雾霾天气造成交通事故多发，这让在雾天出门的司机们心里多少有些含糊，尤其是刚刚上路不久的新手。面对雾霾天气困扰，我们真的束手无策了吗?据众多高端车原厂汽车大灯供应商欧司朗透露，旗下一款针对国内频繁的雾霾天气特别研发的车灯新品“雾行者”，有望在近期投入中国市场，它能有效帮助驾驶者应对低能见度天气，保雾天行车安全。

　　雾霾当道，普通车灯力不从心

　　其实司机们在驾校学车时，就已掌握雾天使用车灯技巧：能见度小于1公里时，开启大灯;当能见度不足百米时，降低车速，同时打开双闪;如果雾继续增大，则将前雾灯开启。

　　“雾行者”车灯效果

　　但是，开启车灯后，我们就能看清车前的路面了吗?关于这个问题记者找到了资深车友陈东，他向记者表示：雾霾天行车开启近光灯的效果其实并不明显，基本只起到了提醒前车作用，如果开启远光灯，则会造成眼前出现散射光团的情况，一片雪白，反而看不清前方。而雾灯只是向下方投射，主要照亮车前近处的地面，对辨识较远路面帮助甚微。

　　PM2.5污染严重，行车必备“雾行者”

　　众所周知，PM2.5是雾霾产生的重要原因。而造成车灯无用武之地的罪魁祸首正是这雾霾中的“悬浮颗粒”，据欧司朗技术人员介绍，光线在遇到“悬浮颗粒”阻挡的时候就会被反射、散射。普通车灯的光束很容易被散射，从而导致在雾霾天里照明效果大打折扣，即使再亮的车灯这时候也发挥不出任何作用。而欧司朗“雾行者”的2600K纯黄光光线极不容易被散射，可在大雾天气下轻松照射到前方路面，保障雾天行车安全。毫不夸张地说，欧司朗“雾行者”车灯是在PM2.5严重污染的环境下行车必备车灯。

　　“雾行者”车灯海报

　　超强黄光，穿云破雾

　　“雾行者”新品系列的最大特点在于其采用独特的干涉镀膜技术，这项技术制造出了“雾行者”突破性两倍于黄金的超金黄色光芒。黄色光线的穿透力极强，而“雾行者”2600K底色温纯黄光相当于两倍黄金的颜色，这种“超级黄光”可在雾霾中照射得很远，从而有力保障了驾驶员的行车视线。使用这一新品车灯的车主就会有切身体会：雾中的金黄色光束依然明亮清澈，前方视野将豁然开朗，但同时行人和对面来车的驾乘者并不感到刺眼。

　　更亮、更远、更穿透

　　为了在雾霾中行车更安全，我们需要的是照得远，更亮的车灯。而“雾行者”的另一大优势在于其较普通黄光车灯的照射距离增加20米，亮度增加可达60%。此举无疑会大大提高驾驶者对路况的辨识能力，从而使驾驶更为安全，同时，“雾行者”发出的光线具有超强穿透能力，特别适用于雨雪雾等能见度较低的恶劣天气。

　　标准车灯与“雾行者”车灯对比

　　特增雾灯型号

　　雾霾天气下，车辆不仅需要提升大灯照射距离，在极端恶劣的天气情况下(指能见度小于20米)时必须开启的雾灯更需要提升性能。据悉“雾行者”新品系列除了配备H1、H4、H7等远近光大灯产品外，特增雾灯专用型号H3、H11，让您从容应对恶劣天气。

　　目前，“雾行者”车灯系列已经通过了欧盟的E1认证，可直接替换原车卤素灯使用。作为全球最大的汽车车灯提供商，欧司朗希望将欧洲的优质舒适的健康驾车体验介绍给广大的中国消费者，希望“雾行者”车灯的到来能为中国驾驶者提供更多的安全与保护。