浅谈国内LED发展状况 广阔市场大有可为

　　车用LED照明产品毛利为普通LED产品的3-5倍，该细分市场已吸引更多的国内外企业涉足。

　　中国汽车产销全球居首。据中国汽车工业协会统计，去年我国汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，带动着相关汽车配件行业蓬勃发展，其中LED汽车照明的增长幅度是产销量总和的近10倍。

　　据高工产业LED研究所(GILL)研究显示，2010年以前国内LED汽车照明市场平均增长率为13%，而近两年来LED车灯市场增速高达40%以上，去年国内汽车照明市场更是突破200亿元人民币。

　　同时，据工信部规划，截至2015年底，汽车照明需要完成二氧化碳的减排目标。LED作为公认的，低碳环保的典型代表，自然会被纳入汽车照明升级改造的范围，成为汽车照明领域的宠儿，从而形成百亿级，甚至于千亿级的市场需求，LED汽车照明市场前景可期。

　　然而，这个百亿级的巨大市场，却被外资企业，或是具有外资背景，以及在创新技术方面具有领先优势的企业所瓜分，这些企业以欧美及台湾地区的为主。

　　而我国大陆诸多LED照明企业由于技术局限，涉及汽车照明业务的企业并不多，规模也不大。

　　台企纷纷试水

　　关注大陆LED汽车照明市场，并向该领域逐步完成转型的，当然首推台湾企业。

　　LED光源作为台湾光电产业的支柱，多年以来为台湾光电产业做出了重要贡献。然而自2010年起，产能过剩的阴云开始笼罩着整个LED行业，久久不散。受此影响，LED光源价格大幅下降，产品毛利率下滑，台湾LED企业急需为自己的光源产品寻求新的出路。

　　显而易见，高利率、高门槛的LED汽车照明正契合了台湾LED光源企业的需求。

　　去年，台湾LED企业刮起向汽车照明转型热潮。包括晶电、璨圆、友达、东贝等老牌企业在内，纷纷将自己的业务触角伸向国际汽车品牌，并利用大陆人工成本优势，在大陆积极投资建厂，加快自己在LED汽车照明领域的发展步伐。

　　如今部分企业在车用LED市场已取得初步成果。如友达光电旗下子公司隆达，其照明产品已开始用于汽车刹车灯;东贝则集中在仪表盘、昼行灯等市场;璨圆光电更是将车用LED照明市场视为与未来合作伙伴三安之间的差异化市场，加快LED汽车照明的新品研发