米勒四轮定位仪被上汽指定为唯一专用产品

   深圳市米勒沙容达汽车科技有限公司是深圳市米勒汽车检测设备有限公司旗下集研发、生产、销售于一体的专业公司。深圳市米勒汽车检测设备有限公司创立于一九九三年，是中国最早进入汽保行业的，具有综合实力的骨干企业之一。公司于2002年取得法国MULLERBEM及德国BEISSBATH等国际知名品牌的四轮定位仪在中国代理资格。在引进国外先进的设备与技术的同时，公司积极组织技术研发队伍，着力于消化、吸收、进而发展四轮定位仪方面的专业技术。200３年11月，经米勒人自主研发的具有完全知识产权的米勒四轮定位仪系列产品开始投入市场。同年，具有完善的四轮定位仪研发、年生产能力可达1500台/套的深圳市米勒沙容达汽车科技有限公司成立。

    近日，米勒四轮定位仪被上汽指定为唯一专用四轮定位仪，成为世博专用四轮定位仪。米勒成功进入上海世博会，并顺利通过验收，可以说是米勒在中国四轮定位仪市场上的又一壮举，而且这也是对米勒成绩的认可。带着对米勒的深深祝福，我们采访了深圳米勒的袁斌袁总。

    慧聪网：首先祝贺深圳米勒，因为贵公司生产的四轮定位仪已经成功进入上海世博会,并顺利通过验收，成为世博用车上汽唯一指定四轮定位仪!在国内，生产四轮定位仪的厂家不胜枚举，但唯独米勒获此殊荣，在您看来您觉得米勒的优势在哪？

    袁斌（以下简称袁总）：首先，这次的上海世博会有个最大的主题就是低碳生活，世博园里共有近600辆由上汽南京汽车厂研发并生产的全球最先进的氢燃料动力和电动力观光车，完全0碳排放的标准，由于是氢燃料，所以安全性能非常重要，整个世博用车的维修检测车间完全是敞开式的，通风与采光非常好，这次相关部门针对四轮定位仪的静电屏蔽与抗强光干扰测式，米勒定位仪的效果均是最佳的。

    慧聪网：据我们了解，行内现在有些言论，就是说四轮定位行业是汽保的“鱼龙产业”，主要是现在市面上关于四轮定位仪的产品过于繁杂，比如光学、3D、4D等产品。但深圳米勒此时却在国外的生意做得红红火火，产品远销马来西亚、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯、哈萨克斯坦、阿联酋、巴西等国，那么您是不是也感觉到国内的四轮定位业已经发展到瓶颈？

    袁总：其实无论什么形式的定位仪，最主要的目的就是能够做到快捷、简单、准确，服务方便就够了，当然能够做到这些，企业没有一定的内功，没有自主研发能力是远远不够的，米勒能够走到今天，正是凭着一步一个脚印，脚踏实地的原则做事做人，才能使米勒的自主品牌漂洋过海，服务全世界。

    慧聪网：目前，汽保市场上的四轮定位仪种类越来越多，市场竞争其实也挺激烈的。而米勒所推出的3D四轮定位仪在市场上一直独占翘楚，那么作为经销商心中的优质品牌，您认为米勒的3D四轮定位仪市场持续力将会如何？

    袁总：作为米勒自主研发的第四代3D定位仪，吸取了国外先进的技术，有加进了自己的元素，自从推向市场后，用户的反应都不错，也大受海外买家的亲昧，我相信我们会越走越远的。

    慧聪网：在我看来米勒秉承“力争与世界同步、领先于国内”的企业宗旨除了围绕质量和管理两个方面，还应该有两个层面意思，第一，扎稳国内市场求新；第二，打开国门走向世界创收。那么今年的市场重心着重在哪边呢？

    袁总：哪里有需要，那里就是米勒的重心。

    慧聪网：进入WTO以来，走出国门，中国已经进入了世贸摩擦的高发期，成了世界各国反倾销的最大受害者，在关税壁垒和非关税壁垒的阻饶下，贵公司是怎样突破这些不利因素？

    袁总：在这里，米勒有自己的优势，因为我们有作为政府支持的高新科技软件自主研发企业，出口我们享受双重的退税政策，政府支持出口，产品竞争力也非常有优势。

    慧聪网：对于国外市场，米勒的主战场在哪？对于此次成为世博会唯一指定产品，这个好成绩是不是表明贵公司已经把贸易市场进一步扩大？在原材料连连上涨的事态下，国外四轮定位仪的利润也在不断下滑，在这样的基础下大量定单会带来更大的市场风险吗？

    袁总：去年我们取得了CE认证，在定位仪行业中有CE的还不多，我们今年想大胆进军欧洲市场，我们08年开发的商用车定位仪，目前以达到世界的先进水平，并与重汽红岩依维柯（IEVCO）、以及意大利著名的汽车设备公司FASEP达成战略联盟。我们把自己定位在软件技术行业，相对机械加工产业对抗原材料上涨所带来的风险可能会小一点，开源节流，管理好自己是最主要的。