德尔福发动机防盗控制器常见故障排除及注意事项

防盗器控制：

• 系统提供电子防盗器选装功能. 当电子防盗器未收到正确的识别密码, ECM将控制发动机管理系统不再喷油和点火,使发动机不能起动工作
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• 密码转发器密码转发器内置于起动钥匙,密码随电控及防盗系统随时更新。

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在生产线上防盗系统的安装方法：

钥匙对码学习操作步骤　　　　　　防盗指示灯　　　　　　　　　电喷指示灯
1 确认点火开关在OFF档　　　　　2.5秒闪一次　　　　　　　　　　熄灭
2 插入红钥匙
3 将点火开关旋到RUN档　(不必启动启动机)　并在两秒内关闭；防盗指示灯常亮并随点火关闭恢复2.5秒闪烁，电喷指示灯常亮并随点火关闭而熄灭
4 在十秒内插入黑钥匙，将点火开关旋到RUN档(不必启动启动机)并在两秒内关闭．防盗指示灯熄灭随着点火关闭开始以十赫兹频率闪烁；电喷指示灯常亮并随点火关闭而熄灭．
5 在十秒内重新插入红钥匙,将点火开关旋到RUN档(不必启动启动机)并在两秒内关闭，防盗指示灯熄灭随着点火关闭常亮2秒表示学习操作已经成功完成。随后恢复2.5秒闪烁．发动机电喷指示灯常亮并随点火关闭而熄灭．

学习后确认操作：

防盗钥匙对码学习操作到此完成. 五次将点火开关旋到RUN档(不必启动启动机) 并在两秒内关闭(每次点火开关关闭至少10秒), 点火和运行时防盗指示灯常亮. 在第五次点火后电喷指示灯以10Hz频率闪烁五秒, 以后点火时防盗指示灯亮2秒后熄灭.

再配黑钥匙的操作：

再配黑钥匙的操作方法与初次学习钥匙操作方法相同，应注意的是：
要把所有的要使用的黑钥匙一同再次学习，否则以前所学习的黑钥匙将注销（防止丢失的黑钥匙能启动车，增加安全性）。

更换防盗器或ECM时的注意事项

未学习的防盗器+ 未学习的ECM

防盗器和ECM首次连通, 发动机是可以正常起动的. 使用学钥匙操作程序可使防盗器学习新钥匙. 钥匙学习完毕后再经过3次点火开关通/断循环, ECM将防盗器的密码存入内部, 防盗器被激活.

更换防盗器或ECM时的注意事项未学习的防盗器+ 已学习的ECM

当防盗器出现故障或损坏需要更换时, 新更换的防盗器为未学习状态, 使用原红钥匙使防盗器重新学习钥匙即可保证新换的防盗器与原车的ECM正确匹配, 无需更换ECM.

已学习的防盗器+ 未学习的ECM

使用正确的钥匙5次点火开关通/断循环后新的ECM便由未学习状态转入已学习状态, 发动机可正常起动.

已学习的防盗器+ 已学习的ECM

由于已学习状态的防盗器和ECM都分别存储了各自不同的防盗密码且不能改变, 故而此情形下不可能起动发动机.

更换点火锁和点火钥匙

当需要更换点火锁和点火钥匙时, 必须重新学习新钥匙. 此时需要从原红钥匙的钥匙柄中取出其密码转发器, 并将其移入新换的红钥匙中,因为原车防盗器只接受原红钥匙作为启动学钥匙流程的标志.

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防盗控制器常见故障排除：

• 防盗指示灯不亮：检查防盗控制器的电源和地线；电瓶线上的感性负载被切断引起电流冲击使控制器电脑进入错误状态，可将电喷系统及防盗器保险丝拔下10秒后再插上。

• 电喷控制与防盗器匹配后，点火后以2Hz闪烁30秒后熄灭，电喷无法启动(电喷指示灯以1Hz闪)，正常点火时防盗指示灯亮2秒后熄灭；

- 试更换密码钥匙，用PC_Hub测电喷控制器可以看到

- <无钥匙>被选中，说明密码钥匙中没有有效的密码转发器；

- <防盗器无应答>被选中，说明电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。

• 电喷控制与防盗器匹配后，点火后以2Hz闪烁30秒后熄灭，电喷启动(电喷指示灯常亮或熄灭)，正常点火时防盗指示

灯亮2秒后熄灭；

线圈未扣紧到点火锁螺母上或者点火螺母材质有问题会引起这个故障，将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母旋松再将线圈扣上看是否恢复正常，点火锁支架孔过大可能使点火锁螺母下端陷入其中使线圈无法安装到位，如果仍然不正
常则需要更换点火锁螺母或线圈。

防盗控制器钥匙丢失或损坏：

• 通常电喷系统防盗器配有两种防盗器钥匙，一把红钥匙，若干把黑钥匙。日常只使用黑钥匙。

• 丢失黑钥匙：重新配把黑钥匙，经黑钥匙对码学习操作后即完成。

• 丢失红钥匙：重新配红黑钥匙；

- 更换原防盗器电脑；因为原车防盗器电脑只接受原红钥匙作为启动学钥匙流程的标志。

- 发动机电脑ECM需寄回德尔福公司解码；因为发动机电脑ECM只接受原车防盗器电脑启动流程的标志。

- 按照防盗器钥匙对码学习操作步骤，依次将红钥匙和黑钥匙进行学习。

（防盗器钥匙对码学习操作步骤向德尔福公司索取）。

带防盗器的车下线排故时的操作及注意事项：

•根据防盗灯和电喷指示灯的状态判定故障，区分是防盗系统或电喷系统引起的无法启动。（正常点火时防盗指示灯亮

2秒后熄灭），电喷故障指示灯在“ON”时闪耀，说明防盗器的故障。

•防盗器故障要根据诊断仪的七种状态来判定防盗器具体出故障的部位。

•非防盗器故障按一般电喷车排故方法进行。

•有必要时为了去掉防盗器的影响，可拔掉防盗器电脑的插头，并用临时备用电脑替代原车电脑来排除电喷系统故障。

故障排除后，仍用原车的电脑。此时备用电脑不会被所锁死。

•电脑锁死的定义：一个防盗器与两个以上的发动机电脑匹配，除一个电脑以外的发动机电脑被锁死；红钥匙丢失，发

动机电脑被锁死；锁死的电脑要送到德尔福去解锁。

带防盗器的车售后排故时的操作及注意事项：

•在说明书中明确红钥匙的重要性，通常只使用黑钥匙，红钥匙保存备用。

•维修站排故时与下线排故基本相同，注意在未拔掉防盗器电脑插头的情况下，不要更换发动机电脑，否则将新电脑锁死。

•由于车主的原因把红钥匙丢失或损坏，造成的发动机电脑锁死的解锁服务
是有偿服务。
•维修站的诊断仪需有防盗状态诊断功能，否则需要将诊断仪升级