优科豪马新款轮胎应用了大量赛车轮胎才有的先进技术

优科豪马轮胎在上海车展期间发布了两款高性能民用轮胎，它们应用了大量赛车轮胎才有的先进技术。

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虽然这次发布的两款轮胎是纯粹的民用产品，但优科豪马选择了广东国际赛车场举办试驾会，想来是这里可以充分展示新产品性能。ADVAN Sport V105 是ADVAN Sport V103 的换代产品；ADVAN NEOVA AD08 R 则是旗舰产品AD08 的升级版。

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【新开发的非对称花纹让ADVAN Sport V105的湿地性能明显改善】

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ADVAN Sport V105橘油和硅分散剂优化了其橡胶性能，“矩阵胎体”技术和新型非对称花纹则在结构上发挥作用。这些新技术让这款轮胎的干湿地性能较为均衡。

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ADVAN Sport 系列名声在外，宾利、保时捷、奔驰等品牌都将它作为原厂配套轮胎。虽然是日本品牌，但新款优科豪马ADVAN Sport V105 却是以德国纽伯格林测试中心为基地，并在欧洲各地进行开发和测试的。它使用了移植自WtCC 比赛轮胎的橘油配方：橘油来自于饮料工厂的废弃橘皮，能够使橡胶软化，提高轮胎胎面和地面的贴合度，从而增强抓地性能。“矩阵胎体”技术同样来自于赛车轮胎，采用带有斜向角度的胎体帘线层能够增加轮胎滚动方向的强度，并提高转向精确度和操控稳定性。ADVAN Sport V105 还首次在橡胶中加入了硅元素分散剂，它可以让橡胶中的硅微粉分布得更加均匀，达到改善湿地操控性的目的。另外，新型“宽幅3+1 直线沟槽”非对称花纹很好地兼顾了干地和湿地性能，而“丘陵型断面”通过将轮胎接地面事先制成带有微微凸起的形状，让轮胎在接地时的受力更平均，从而让高速稳定性更好。

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ADVAN NEOVA AD08 R从花纹就可以看出这是一款侧重干地的轮胎，但新式连续环形沟槽和专用混合橡胶也改善了它的湿地性能。

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ADVAN NEOVA AD08 R 则是一款发烧级轮胎，它的最大规格达295/30 R19 100W。它继承了AD08 无与伦比的干地抓地性能，同时通过新式连续环形沟槽和专用混合橡胶的使用提高了湿地性能，并且比上一代产品更加耐磨。连续环形沟槽的作用是传导并消耗来自路面的力量，还能有效地将水排出。在主沟槽壁上的细沟槽释放了每个胎块上的压力，减少路面崎岖对轮胎的磨损，并且增加了驾驶稳定性。ADVAN S. T 专用混合橡胶一改以往将聚合物和二氧化硅简单混合的制造工艺，让聚合物和二氧化硅发生化学反应，这能够带来更好的弹性和摩擦力。

赛道上，装ADVAN Sport V105 的汽车明显比装备V103 轮胎的同款车型操控更灵活、极限更高，特别是在洒过水的路面上拥有更短的刹车距离。而装有ADVAN NEOVAAD08 R 的奔驰C63 AMG 更是在赛道上生龙活虎，展现出了极为出色的性能。