儿童安全座椅
当前用品:
 

儿童乘车安全无保障 儿童安全座椅帮您忙

 所属分类:儿童安全座椅  2013-9-3 12:15:32  推荐指数:

2010年我国已经成为全球汽车第一产销大国,不过,国人用车的安全意识却亟需提高。据统计,目前我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。相比国外发达国家超过90%的儿童安全座椅使用率,中国儿童安全座椅使用只有不足0.1%,现状堪忧。


    据了解,当前中国家长儿童对乘客安全出行知识缺乏,很多家长认为,乘车的时候将孩子抱在身前就很安全了,或者干脆让孩子独自坐在前排副驾驶位置,而不使用儿童安全座椅。事实上,当车速每小时48公里,如果急刹车,1个9公斤的孩子产生的冲力为275公斤,绝大多数的母亲是抱不住孩子的。

   为什么要使用儿童安全座椅?

   什么是儿童安全座椅呢?儿童安全座椅就是一种系于汽车座位上,供小童乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着小童以保障小童安全的座椅。事实证明,使用汽车儿童安全座椅能最大程度上降低儿童在汽车发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害。儿童安全座椅专门针对儿童以下体形及解剖特点设计,且兼顾了材料力学、人体工程学、心理学等多方面的因素,从而更好地保证儿童的乘车安全。在欧美发达国家,儿童安全座椅已经成为儿童乘车必须使用的法定安全设施。

   使用儿童安全座椅,也和儿童的自身身体状况有很大关系。儿童的骨骼结构、肌肉组织和身体内部组织器官都比较柔弱,因此,在乘车时需要得到相对于成人更高的条件保护。而目前,汽车上的安全措施如安全带和安全气囊都是依据成人设计,对儿童而言,不但无法降低伤害,反而会增加受伤的可能。据统计,发生交通事故时,正确安装并使用儿童约束系统,可使婴儿死亡率降低约7成,1到4岁幼儿死亡率降低54%,而4到7岁儿童中,使用加高座椅比仅使用安全带的死亡比例降低近6成。

   儿童安全座椅的分类

   首先,如果根据固定方式的种类来区分的,目前共分成三种:欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LAtCH固定方式和通用型的安全带固定方式。

   另外,如果按照儿童年龄和体重共分为5类:

   分类1:适用于新生儿到15个月的儿童(或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿)。这种儿童座椅装有可摇摆底部,而且还有把手,可作手提篮用。

   分类2:适用于新生儿到4岁儿童(或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩)。这类儿童座椅同时提供两种功能:先用于新生儿到9个月的婴儿,然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。其中,9个月之内的宝宝使用时需要反向安装座椅;9个月到4岁的需正向安装,但正向安装有两个必要条件:第一是儿童体重在9公斤以上;第二儿童可以自己坐起来,两者缺一不可。

   分类3:适用于1岁到4岁儿童(或体重在9公斤-18公斤之间的小孩)。这类儿童安全座椅借用汽车安全座椅,设计简单,没有前者座椅那么多复杂的功能,适合较大的幼儿使用。

   分类4:适用于1岁到12岁儿童(或体重在9公斤-36公斤之间的小孩)。这类儿童座椅是一种组合产品,既是一种专为蹒跚学步儿童(年龄从1到4岁)准备的座椅,又可拆除座椅本身的安全带而直接使用大人的安全带,可用至12岁。

   分类5:适用于3岁到12岁儿童(或体重在15公斤-36公斤之间的小孩)。这类安全座椅的头枕高度可随着宝宝身高调整,一直到宝宝长到145公分以内都可以使用。另外,还有适合这一年龄段宝宝的安全坐垫,使用更方便,但在安全性能上不如安全座椅。

   选购合格儿童安全座椅

   在CCTV2“消费主张”栏目的一期“儿童座椅有点悬”节目中指出,中国市场上儿童汽车安全座椅质量良莠不齐,大量劣质产品充斥市场。消费者买的儿童汽车安全座椅大多是不合格的,而不合格的产品往往易起反作用,不仅起不到保护乘车儿童的作用,还会加大其伤害程度。因此,选择质量过关的儿童汽车安全座椅尤为重要。

   儿童安全座椅是否符合安全认证标准

   在我国《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》出台之前,建议家长购买标有“欧洲ECE R44”或“美国FMVSS 214”认证标志的产品。

   儿童安全座椅900-4000元性价比较高
   儿童安全座椅主流产品价格区间是900-4000元。在这个价格范围内的座椅可以放心购买,而800元以下的产品建议慎重考虑。

   安全带卡扣是儿童安全座椅的关键部分

   儿童安全座椅常见的卡扣是对称式卡扣,这种卡扣的缺点是容易单个脱出和断裂。因此,在挑选儿童座椅时,可以反复快速抽拉卡扣,看是否容易松动脱落等方法验证产品质量。

   发生过事故的儿童安全座椅不宜再用

   选择儿童安全座椅时,应根据孩子的年龄阶段、身高与体重购买。并且,发生过事故的安全座椅也不宜再使用,因为儿童安全座椅的骨架为高密度塑料,可以承受高强度冲击,但仅限一次碰撞。

   另外,选购安全座椅也应观察用料做工,不仅各种缓冲吸能部分做工要平整,部位连接要靠外,同时,对于座椅的透气、防尘、柔软程度也要特别注意。在购买时,应挑选儿童喜欢的样式及颜色,因为不好看的儿童安全座椅小朋友会对其产生反感情绪,会不愿意乘坐。

   儿童乘车使用安全座椅注意事项

   婴儿应使用后向式儿童安全座椅,将安全带的带子放置于较低的狭槽,与肩齐高或者比肩略低,将安全带夹头的顶部系在腋窝的位置,保持安全带贴身系好,将儿童束缚装置安装在车上时,角度应该小于45度。

   安全座椅应全程陪伴孩子,而不光在高速路上。一方面市区交通也同样存在各种不同的突发情况。另外一方面,有了安全座椅,家长可以安心开车,不用担心孩子在车里乱动。

   幼童使用安全带定位加高座椅和腰部和肩部安全带,将肩部安全带紧贴前胸系在肩部以上,腰部安全带应当系在低一些的位置,贴紧孩子的大腿,不应高过肚子,确保肩部安全带不会系到孩子的颈部、脸部或者胳膊上。

   8-12岁小孩应使用腰部和肩部安全带,肩部安全带穿过前胸刚好系在肩部,不要将肩部安全带放在胳膊下面或者孩子的后背。


2013年8月23日

全球与轮胎直接相关燃油消耗量份额高达10%
      “《节能减排‘十二五’规划》提出,到2015年,乘用车平均油耗将由2010年的8升/百千米下降至6.9升/百千米。今后,汽车制造商对轮胎的燃油经济性要求还将大大提高。”12月7~10日在三亚举行的2012子午线轮胎及钢丝骨架材料技术与发展论坛上,专家表示,新型骨架材料的推广是实现汽车节油的重要措施。   据了解,目前我国汽车节油关注点主要集中在轻量化和发动机改造两个方面。轿车行驶的能耗有20%用来克服轮胎滚动阻力,商用卡车这一比例则高达30%以上。以此推算,全球与轮胎直接相关的燃油消耗量份...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号