轮胎市场不景气 锦湖轮胎借新产品提升利润

　　在中国替换胎市场，各大轮胎企业似乎越来越“疯狂”了。
　　
　　国内轮胎企业的“疯狂”，与庞大的替换胎市场潜力密切相关。在轮胎世界网与企业的交流中，这一观点得到了多位业内人士的认可。
　　
　　中国的替换胎市场到底有多大？
　　
　　替换胎的需求量与汽车保有量有直接关系。据了解，中国的汽车保有量2012年已达到1.14亿辆，替换胎的需求量可想而知。
　　
　　针对替换胎的需求量，佳通方面相关人士给出的具体数据是1.2亿条，该数据获得了固铂轮胎全球副总裁曹克昌博士的认可。曹克昌还根据手中掌握的数据估计，替换胎市场“每年会保持10%-12%的增幅”。
　　
　　1.2亿条的需求量，一成以上的年均增速，这些数字绝对值得各轮胎企业为之“疯狂”。
　　
　　如何杀出重围
　　
　　一个产业由分散走向集中，是市场化的必然结果。中国替换胎市场未来也一样会走上这条路。但到底什么样的企业才能杀出一条“血路”，成为幸运的“前五”？
　　
　　对于这个问题，定位“替换胎专家”的固铂轮胎，显然比较有发言权。曹克昌对轮胎世界网表示，可能“幸存”的企业需要具备至少3个条件。
　　
　　首先，企业的研发能力够不够。曹克昌认为，轮胎是一种对技术要求比较高而且变化较快的产品，研发水平和更新换代速度，将是企业跟上市场需求“步伐”的唯一途径。
　　
　　其次，企业的生产效率高不高。据了解，国内市场上轮胎的利润比较薄，正常情况下，像固铂这样的企业，开工率如果达不到8成，就差不多要亏本。所以曹克昌强调：“效率很重要，一家企业如果不盈利，终究会被市场淘汰出局。”
　　
　　此外，扩张模式是否理性也很重要。据曹克昌分析，企业扩产涉及到人员的准备、培训，市场和营销方面的投入，场地、厂房、设备方面的准备等等。如果企业对市场没有较好的把控，这些投入可能一夜之间全部“打水漂”。
　　
　　业内人士指出，随着2008年及2009年销售的大批量新车在今年进入轮胎集中替换期，国内乘用车轮胎市场将进入新一轮的份额争夺战。除了米其林，盯着这块大蛋糕的还包括宣布在中国“重拾信心”的韩国锦湖轮胎，潜力巨大的高性能环保轮胎成为其夺回并开拓新市场份额的主要武器。
　　
　　其中最有代表性的企业是锦湖。该公司今年在中国售后市场惠众举措频出，不断示好消费者，以分得一杯替换胎的“羹”。
　　
　　“锦湖希望借新技术和新产品收复在过去两年中丢失的市场份额”，业内人士分析指出，随着中低端配套市场的利润下滑，加大中高端轮胎市场的份额已经成为主流轮胎品牌的共同战略，锦湖也不例外。
　　
　　锦湖轮胎市场部总经理金炯佑表示，“锦湖轮胎用3年时间成功构建了‘运动型+舒适型’、‘轿车用+suv用’两两组合的4款高端产品线，这些产品将为中国消费者提供更多选择空间。”据悉，目前锦湖在华工厂的开工率已恢复至正常状态。本土化因素和环保技术的应用将成为锦湖今年在华的推广重点。记者了解到，为了更好地获得中国消费者的青睐，锦湖甚至在KU28的胎侧上采用了中国龙纹的设计。
　　
　　作为锦湖在华“重拾信心”战略的重要内容，锦湖在售后上的“特别保障政策”及“VIP保障政策”等举措也开始日常化。这些措施已经细化至“凡1年内轮胎被钉子扎穿、被划伤以及轮胎磨损不超过50%时的撞击鼓包，都可以进行免费更换。”
　　
　　“中国市场是不容错失的，这一点锦湖应该最清楚。”业内人士分析指出，借新产品提升在利润更高的替换零售市场的占有比例将是锦湖收复市场份额的主要渠道。