夏季行车必须重点保养的三个事项分析
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2013-9-7 10:02:28
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摘要:夏季,一些麻烦事困扰着很多有车族,马路上水箱“开锅”的,发动机“粘缸”的、着火的、爆胎的、电路受潮短路的非常多,平日里放在车上的打火机、饮料也成了“危险分子”。所以为了安全起见,各位车主夏季要做好“三防”准备。
夏季,一些麻烦事困扰着很多有车族,马路上水箱“开锅”的,发动机“粘缸”的、着火的、爆胎的、电路受潮短路的非常多,平日里放在车上的打火机、饮料也成了“危险分子”。所以为了安全起见,各位车主夏季要做好“三防”准备。
定期保养防自燃
自燃的原因多种多样,一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的。最常见的汽车自燃事故起因是电线短路,其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因,一是线路老化,从而在高温气候下散热较慢而引起;二是一些车主买车后,给汽车配备各种附加电子设备,如电子防盗器、高档音响等,这些都增加了汽车电路的负荷。
防止汽车自燃,方法也很简单。首先,最基本的方法就是要定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况。其次,尽量减少加装或改装,不要增加电子线路的负担。如果是改装过的车,尤其是车灯、音响等,更应进行全方位检查。
另外,平日里养车与用车方面也有一些注意事项:车上一定要配备一个灭火器,以防万一;这个季节中,不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下,避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃;长时间行车后,应该适当地让爱车休息一下,避免超负荷运转。
下调胎压防爆胎
炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节。由于气温高,如果轮胎质量不过关或是本身胎压过高,胎内气体膨胀后将会导致爆胎。因此,建议车主将胎压下调10%,调整到2.2千帕。另外,车主还可以为轮胎注入氮气,由于氮气是惰性气体,可减少爆胎的几率。当然,车主这个季节更要注意对轮胎的养护,如果发现有损伤,应该及时地修补或者替换。
保证散热防“开锅”
“开锅”是指汽车的水箱温度达到沸点。一旦汽车“开锅”,车主应赶紧找阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热,当温度降下来后,再给水箱加足够的水。平时,车主也应经常检查散热系统,同时看一下水箱是否缺水。长途行驶或者长时间行驶时,还要随时注意水温表的指示读数。
2013年8月25日
重庆戴卡捷力轮毂预计9条生产线全部投产 产能可达到千万件 重庆商报讯 近日,从市外经贸委传来消息,重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司于近日投产,预计到明年9条生产线全部投产后,其产能可达到千万件。
据介绍,重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司由重庆捷力轮毂制造有限公司、中信戴卡轮毂制造股份有限公司、澳门福士得投资有限公司共同投资10亿元组建,公司位于九龙坡区西彭工业园,主要生产汽车铝合金轮毂。
据了解,目前一期工程的3条生产线已建成,预计到今年底届时总产能可达390万件。明年9条线完全投产后,总产能可达1000~1200万件。“今后将重点开发中西部市...
查看全文>> 2013年10月15日
全球性活动倡导道路安全 不断地致力于道路安全 2009年,欧洲新注册车辆的电子稳定程序ESP装配率从55%提升至60%。博世的最新评估数据表明,这主要是由于小型车的ESP装配率显著提高。欧洲的五大市场中,仅在一年内,小型车的ESP装配率就由23%提升至39%。然而,在微型车中,装配率却明显较低。人们对低价位车辆需求的提高,使得微型车的装配率从20%降至17%。这也导致德国和法国的装配率各降低了一个百分点,即德国降至80%,法国则降至41%。然而,在其他国家,装配率则继续增长,西班牙增至72%,意大利则增至56%。
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气温逐渐回升春季也越来越近的当下,许多车主都想要令自己的爱车更加光彩照人,因此也就想起了要给爱车打蜡那么一回事儿。
误区一:越贵越好
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。假如是新车,一般购回5个月内都不需要打蜡。最重要的是,要根据不同的车型、颜色和具体情况来选择车蜡,并非越贵越好。
误区二:越频繁越好
不少车主...
查看全文>> 2013年10月23日
今年前三季度山东出口轮胎1.2亿条 来自青岛海关的统计数字显示,今年前三季度山东出口轮胎1.2亿条,同比增加16.4%;价值65.3亿美元,同比增长16.6%。 据了解,山东轮胎出口增长除有轮胎企业产能大幅增长的原因之外,还与美国轮胎特保措施到期对轮胎行业信心的提振有关。
轮胎企业对美轮胎出口订单稳步增多,促使山东口岸轮胎出口量增长。 业内人士分析,今年山东轮胎月度出口增速呈逐步减缓之势。
其中,9月出口同比仅增加了9.1%,环比甚至出现2.7%的降幅。除了与国际市场低迷不振的经济形势有关,目前国际市场天然橡胶价格已涨至2.4...
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