铝合金材料设计 e导游V868电子狗新品上市

　　在了解其功能前还是先来欣赏欣赏V868炫酷的外观吧！曾经英菲尼迪概念车受到了无数追求速度与激情的狂热车迷们的喜爱与追捧，今天在设计师门的精心打造下，e导游V868再次对英菲尼迪的的速度与激情进行重新演绎，整个车身的设计都是十分平缓的过渡，机身线条流畅飘逸，车轮轮眉鼓起创造出肌肉感的外观。承袭了英菲尼迪一贯的设计风格。

　　机身配件采用锌合金、高级工程材料制作而成，再加上钢琴烤漆与电镀技术相结合，带来全新的视觉体验。

　　前面我们有提到e导游8G+V868在应对交警的偏频测速有着十分突出的表现，下面我们就将对e导游8G+的这一功能进行深度解析。首先我们先来了解下什么是偏频？

　　目前一般的电子狗雷达头工作原理是根据交测速雷达通用的几个常见频率而设定对应的频率，（如Ka波段34.7GHz，K波段24.15GHz）一旦有测速雷达发射信号过来，电子狗就会提醒车主限速行驶，但交警把测速仪器在固有频率的基础上调低或者调高就是目前所谓的偏频，那么普通电子狗由于受雷达感度及频宽的限制就没法检测到交警的偏频测速雷达。

　　8G+雷达，是卓越创通联合韩国BIGI中国实验室，针对目前中国市场上最近出现的KA超高频段警用测速设备推出的一款新的雷达技术，8G+技术专门针对偏频进行了进一步的优化处理，在拥有8G频宽的基础上增强了雷达的接受感度，采用双VCO石英振荡器，能有效调节雷达接受效果，适用于更宽的频宽，再怎么偏频都能一网打尽。

　　从6-8月份的实际测试结果来看，e导游8G+变频雷达，特别是针对东北市场黑龙江省、吉林省、江苏盐城、浙江义乌、四川攀枝花、湖北黄石、山西长治、打通、安徽淮北等地区出现的KA频段的35.8、36.1等超高偏频都有着非常完美的测试效果，而且该雷达还可以实现对超高宽频KA36.8频段的侦测。

　　除了对偏频的深度优化，8G+在固定数据方面也进一步升级，V868内置正版善领2013黄金版DSA系统，拥有着超过70万笔的海量预警数据库，并且数据还在持续更新中。卓越创通有专门的数据采集队伍，他们反复在全国各省、市、县城及邻近乡镇间采集数据，数据采集工作人员每天都会及时将最新数据提供给公司研发部，经技术人员整理后，于每周五准时更新!

　　为了保证用户手中的电子眼数据为最新更新的即时数据，e导游V868更创新性地为其植入智能云升级系统，同时还预留2G频宽升级空间，使得用户在后续使用中不仅拥有无限频宽升级空间，更能在数据每周更新方面可实现免装驱动，完成数据升级，保持电子眼数据永远是最新的。