夏季如何调整胎压

如今正值炎炎夏季,记者近日在走访我市一些汽修店时发现,越来越多的车主开始关心爱车轮胎的养护。不过对于夏天车胎胎压的高低,大家却有不同的看法,有人认为气温高、低胎压可防止爆胎,应该把车胎的气放掉一些;但有人认为低胎压容易导致轮胎变软、强度下降,所以不仅不能放气,反而要多打气。

胎压加减众说纷纭 近日,记者走访了我市的几家汽修店,对于胎压问题,汽修店里的维修师傅普遍认为应该调低胎压。汽修行业从业11年的陈师傅说,"夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低调,这也是很多人会采取的做法。

" 陈师傅告诉记者,夏季气温高,在长时间行驶、高速行驶的情况下,车胎温度会迅速升高。"所以气是肯定要放一些的,经常开长途的更要这样,有顾客来修车的时候我们一般都会提醒一下。

" 不过,另外一种观点认为,夏季无论是出于安全考虑还是从经济方面考虑都应该调高胎压,至少不能降低胎压。市民孙先生在我市某机关单位工作,平时都是开车上下班。

他告诉记者,自己有一次去外地,在高速公路休息区遇到一位老司机。"他告诉我,夏天如果胎压低,轮胎与地面的摩擦会成倍增加,这样反而容易使胎温升高、轮胎变软,轮胎强度下降,老化速度加剧。

" 此外,还有市民认为,夏天开车一般会开空调,油耗本来就高,在这种情况下,如果再降低胎压,会导致油耗进一步增加。而适当调高一些胎压,从经济的角度来说是可取的。

市区正常胎压开长途的可适当减 夏季汽车轮胎的胎压该增还是该减?为此,记者采访了专业人士张先生。他表示,气温升高给车胎带来的影响是多方面的,因而首先提倡的是车主们应该更加注意对车胎的养护。

"简单地说,与平时相比,车胎在高温状态下,磨损比平时加剧。"此外,张先生介绍,轮胎在行驶到一定里程后,很可能存在一些细小的裂纹,平时难以发现,这些裂纹在天气炎热、车辆高速行驶的情况下,很容易扩大甚至导致爆胎。

因此,在天气炎热的情况下,增大胎压是不可取的,增大胎压惟一用处是降低油耗,可是除了会增加爆胎几率之外,还会带来很多不利因素,比如刹车距离增加,对安全行驶不利。所以,夏天胎压的原则是只能降、不能升。