关注E途川藏活动 分享旅途趣事

旅行的意义从来在乎的不是目的地而是沿途的风景，川藏线被国家地理誉为中国的“景观大道”，以风景优美路途艰险著称！川藏线分为南线和北线，南线主要走318国道，北线主要为317国道，南线则以自然风光见长，北线则自然人文并存。此次华锋E途骑行团骑行川藏南线，沿途跨越众多高山大河，遭遇意想不到的艰难险阻，但是一路上雪山、草原、湖泊、山脉、险滩、森林等交织一起构成的美丽风景线却足以让骑友忽略旅途的艰辛。如果你被这一群青春小伙的激情所感动，如果你想目睹更多的川藏美景和人文风情，那么就请持续关注E途川藏活动，关注E途微信号：etugps，新浪微博：E途品牌官方微博http://e.weibo.com/hferoad。我们将在第一时间全程直播骑行进程，与网友同步分享沿途奇伟壮丽的风景和趣闻趣事，共同见证他们的青春冒险之旅。

 

　　香港华锋西藏骑行团出发留影

　　川藏南线（川藏南线即：318国道）是E途骑行团既定的骑行路线，全程途经成都、雅安、康定、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，预计历时一个月。

 

　　E途骑行团行走的川藏南线简略示意图

　　第一天，成都-雅安，E途骑行团从骑行了154KM，花费了8个多小时，天公不作美下起了小雨，给骑行带来了些许的阻碍，但是骑友们还是顺利的到达了雅安。

 

　　E途骑行团第一站雅安

　　第二天，雅安-新钩，87Km，里程虽然不算长，这一路缓坡很多，E途骑友骑行起来有那么一点难度，半推半骑到了目的地，算是有点艰辛，一行的队友不少人都开始推车了。

 

　　E途神秘高原评测团

　　第三天，新钩-康定，110km里程，今天的强度更大了，需要翻越两座大山连续上坡50km左右，途径有名的二郎山隧道。已经连续骑行3天，强度是乎有点大，E途骑友的膝盖开始疼了，骑行的速度也减了下来，当天晚上8点多才到康定，骑友决定在康定休整一天再整装出发！

 

　　E途骑行团隧道前留影

　　第四天，康定-折多塘，计划赶不上变化，原本休整，但是队友们觉得康定到折多塘只有20KM，比起前几天轻松很多，所以就继续前行，折多塘海拔已经达到4000多米，骑友们的身体随时都有可能发生高原反应，E途骑行团想骑到折多塘看看是否有高原反应，了解身体情况要好方便明天挑战折多山。

 

　　康定-折多塘沿途美景

　　第五天，折多塘村-新都桥。一直都还没有休整，早上9点起床后决定还是继续走，今天爬折多山骑友们感觉还不错，上山一直出太阳，到垭囗下起了雨，非常冷，全副武装，骑友脚上穿的运动鞋透风还湿透了那种刺骨的冷令人无法忍受。

 

　　E途骑行团出发第五天

　　第六天，新都桥-理塘，9月10日正好赶上教师节。新都桥到理塘是318国道著名的烂路，骑友们是眼见为实，自行车骑行很不方便，所以明智的选择搭乘沿途的便车，路上因为下雨、大雾、下雪、路上堵车，汽车没油、车前灯坏掉等一连串的事情发生致使早上8点出发第二天凌晨才到理塘，所幸这一路全靠随身携带的E途F95移动电源手电照明，给行走夜路带来了方便。

 

　　骑友随身带的E途F95大容量移动电源

　　第8天，理塘-巴塘（9月12日），进入秋季川藏一带的天气多变，大雾、下雨、下雪天气是比较常见，9月11日下雨E途川藏骑行团在理塘停留休整了一天。9月12日是川藏骑行的第8天，也骑行路程最远的一天，大概180KM左右，理塘-巴塘是抢劫高发地段，幸运的是骑友们只碰到小孩拦路要东西未碰到抢劫。之后一路加速狂飙，爬上海拔4685米海子山，上坡全程逆风，下坡有近100KM，下坡下到手抽筋，下坡时需要掌握好自行车速度，灵活把控车头刹车，一双手都要很用劲，整个人还要全神贯注，所以累是在所难免的，但是心却是快乐的。

 

　　E途骑行团海子山留影

　　据新闻报道，今秋首次川藏全线飘雪势必会给E途骑行团川接下来的骑行带来阻碍，康定下雪了、平武九环线下雪了、折多山下雪了、牛背山下雪了……川藏一些海拔3000米以上的山，已经是白雪皑皑，恶劣天气加上可能的高原反应，E途骑行团的伙伴们在接下来的行程中又将面临什么样的考验呢？旅途还会发生什么趣事？想知道吗？关注E途微信（微信号：etugps）和E途品牌官方微博（http://e.weibo.com/hferoad）及时了解最新E途川藏骑行动态，让我们做他们坚实的后盾为一起他们加油呐喊，期待他们凯旋归来。

 

　　川藏线雪色景观

　　持续关注E途川藏活动，请关注E途官方微博和微信，将持续跟进此次川藏骑行活动，第一时间为大家播报骑行进程，分享骑行趣事及我们神秘的高原评测团。