汽车润滑剂的选择要根据使用位置的不同而选择

目前汽油价格不断调整，缓步上升已是必然。各位车主都纷纷想法节省燃油，很多车主很容易就想到去向一些老驾驶员讨教两招技巧信偏方，诸如巧换排挡、少踩刹车等等。但也有车主抱怨说像“邯郸学步”，弄到后来都不知道该怎么开车了。为了省油，可谓“黔驴技穷”。真的没有地方可以再省一点油了吗？有没有想过从爱车的润滑系统上想办法呢？

您可能又要纳闷了，省油难道还要省到润滑剂上去了？恰恰相反！有效节省燃油、保养汽车的方法之一就是要定期为爱车进行润滑保养。汽车是一个典型的靠传动系工作的系统，通过传动系部件调整旋转实现动力传递，要是传动部件出现润滑不良、配合间隙调整不当等情况时，传动阻力就将增大，成为耗油大户。

其实润滑油的学问也很大，可别以为随便买瓶润滑剂就能对付了，三键推荐您根据使用位置的不同，选择不同类型的润滑剂。一般部件可选用兼有防湿、防锈、润滑、螺钉松动、去污等多用途润滑剂（TB1803C）。

在变速箱等传动件啮合或螺纹等处，应选用可防止高温高压下部件咬住、烧结的二硫化钼润滑剂（TB1901,1910），它是目前已有润滑剂中磨擦系数最低的。

在离合器、加速器、门铰链等处就要高粘度润滑油（脂），（PANDO182A），可保证油不会因离心力而飞散，高温时也不会垂落，更不会被雨水冲刷。

而在车椅滑轨，锈灰缸滑轨等任何厌尘处，使用油性润滑就不妥，因其易于沾灰。干粉型润滑剂（TB1810）就是个不错的选择。

如果您的爱车经常需要在低温甚至严寒环境下行驶，您就需要使用能防止橡胶、塑料低温脆化的有机硅润滑油脂（TB1855，1856），与传统的石油系润滑油相比，它的使用范围更广，热氧化的稳定性高，耐水性、耐制动油等方面也极为优异。TB1855是超低温专用润滑油，有效温度范围达－70℃~160℃，更适合寒带及亚寒地区使用。

除了机械零件外，车内的电路板也是需要“润滑”的。当电路板出现接触不良时，就是该使用接点导电复活剂（TB25015）的时候了。这类产品是由本身化学性能极其稳定的特殊合成低聚体为主要成份，使用时只需喷射在车内电器件（一般家用电器件也能使用）的按钮，滑动开关的连接处，就能消除接触不良，恢复导电性，并可同时保护接点免受湿气与文化馆气体的影响，润滑后的就是接点动作的感知性明显提高了。