梅赛德斯AMG车队"轮胎测试门"周四开庭 三叉星准备打出王牌
所属分类：轮胎
2013-9-15 17:51:05 推荐指数：
据英国《卫报》报道,梅赛德斯AMG车队所谓的"轮胎测试门"曾得到FIA的批准,是测试之前,他们曾收到过一封来自FIA赛事总监查理-怀汀(CharlieWhiting)的确认函。本周四,FIA国际仲裁法庭将在法国巴黎,就梅赛德斯AMG车队5月15~17日在西班牙的加泰罗尼亚赛道使用2013款赛车倍耐力轮胎1000KM、涉嫌违规一事举行听证,三叉星和意大利轮胎公司将派代表出席。
这个被称为"轮胎测试门"的事件,最早进入公众的视野是在摩纳哥站的周末。以红牛为首的车队在得到消息后,非常不满,并联合法拉利车队一共发起抗议。
三叉星涉嫌违规的焦点在于,他们使用了2013款赛车。而根据F1当前的试车协议,此类试车只能使用至少两年之前的旧车。
但是梅赛德斯AMG车队领队罗斯-布朗争辩说,他们在事前得到过FIA的授权。 "除非我们相信是可以做倍耐力测试的,否则我们不会去为倍耐力测试。
我相信当我们走进仲裁法庭时,你将会有你的答案。"罗斯-布朗此前曾对媒体这样说到。
上周六,根据英国《卫报》报道,布朗所说的这次试车曾得到FIA的批准,是测试之前,他们曾收到过一封来自FIA赛事总监查理-怀汀(CharlieWhiting)的确认函。 "梅赛德斯准备打出他们的王牌,通过一份FIA的邮件——据称FIA的赛事总监和安全代表查理-怀汀,曾批准他们准许测试。
"《卫报》在报道中写道。 英国媒体分析说,如果听证会认定梅赛德斯AMG有罪的话,他们可能会通过FIA国际上诉法庭,乞求翻案。
若是三叉星最终遭到严厉处罚,不排除他们退出F1的可能性,虽然这种可能性很小。 由于战绩不佳,德国汽车商被认为最近的却考虑过退出F1的选项,但从最近的投入规模来看已无可能。
《卫报》说如果三叉星真的离开,将对整个围场造成很大的影响,因为明年包括迈凯轮,印度力量都在使用他们的引擎。此外,如果裁决对倍耐力不利的话,意大利轮胎公司也可能会离开,由于F1禁止中试车,对他们的供货工作影响很大。