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倍耐力将在英国站对轮胎进行包括配方结构在内的全面调整

 所属分类:轮胎  2013-9-21 17:31:38  推荐指数:
  倍耐力在西班牙站结束后表示,为了防止过多的进站毁了F1的观赏性,他们考虑在6月底的英国站,对轮胎进行了一次全面的调整。
  F1西班牙站昨天在位于巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道举行,主场作战的法拉利车手阿隆索夺得冠军。在完成比赛的19名车手中,除了6名车手3停外,其余的13人都是4停,这一现象再次引发了倍耐力今年的轮胎是否太过激进的争论。
  赛后,倍耐力赛事总监亨贝利(Paul Hembery)承认,他们接下来将评估调整的可能性。
  “我们的目标是两停或者三停,今天太激进了。我们希望回到我们的计划当中。”亨贝利说到。
  倍耐力受到来自卫冕冠军红牛车队的再三请求,要求在本赛季余下的比赛中回到其更硬的轮胎配方,因为基地位于Milton Keynes的车队认为,使用当前的轮胎无法发挥他们赛车的全部潜力。
  到目前为止,倍耐力都拒绝了红牛的请求,尽管他们的确在上周末的西班牙站调硬了硬胎配方,试着让各支车队使用这种轮胎能够更容易一些。
  亨贝利说倍耐力接下来需要仔细考虑其计划,避免任何的调整可能导致红牛遥遥领先。
  他说:“我们的初步计划是英国站,但是你必须记住一点,有很多车队是反对这么做的,也许支持的就一支。所以如果我说我们将会做出调整,我将会使得一奖台的人不开心--然后你们(指媒体)到时候在银石会告诉我说,是我们把冠军给了红牛。”
  亨贝利暗示这次的调整可能会不仅限于配方,要保证比赛再次变成两停的话,可能结构也需要进行调整。
  当问及如果将周五测试的那种更硬的试验型轮胎用作比赛,是否会对情况有所帮助时。亨贝利这样答道:“我不认为足够,周五发展的那种轮胎可能会好些,粒化要少一些。但是如果我们把周五的那种比赛用于比赛,最终我们也将是三停。”

2013年9月13日

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