2013年风神轮胎首届CGR中国越野拉力赛轮胎出征仪式在焦作举行

　　据了解，这是中国自主品牌轮胎第一次在世界A级汽车拉力赛中亮相。在出征仪式上，风神轮胎同步对外发布其战略性产品-全能越野suv轮胎，标志着其乘用车轮胎战略进入加速阶段。

　　CGR中国越野拉力赛是由中央电视台携手国家体育总局全力打造，是中国自主知识产权的汽车赛事。赛事总里程超过6000公里，是世界上级别最高、难度最大的长距离越野拉力赛。作为CGR唯一官方指定轮胎赞助商，风神轮胎将从北京出发，一路穿越河道、峡谷、丘陵、沙漠、戈壁、雅丹六大地貌，直抵终点站甘肃敦煌。

　　风神轮胎技术负责人表示，风神轮胎具有三大突出优势：优异的耐磨性能、省油低滚动阻力、优秀的制动性能和防爆胎性能。这些优势让风神轮胎从众多竞争对手中脱颖而出，成为CGR唯一官方指定轮胎赞助商。

　　“拉力赛不仅仅是一项汽车运动，我们也希望这场赛事让更多人看到中国汽车在环保方面的努力。因此，赞助商的产品不仅要具有极高的品质，而且要符合国际的环保标准。”主办方负责人表示。

　　据悉，从2011年5月起，在中国没有明确环保法规要求的情况下，风神就在国内率先实现了子午胎系列产品100%绿色制造，在全球市场统一按照欧盟REACH法规的环保标准生产和销售轮胎，并在此基础上降低滚动阻力及汽车油耗。试验数据显示，风神轮胎可使滚动阻力降低20%-25%，油耗降低5.8%。同时，风神还通过技术创新来提高产品可翻新的次数，来自欧洲著名轮胎评论杂志《TYRE MAN》的报道称：“90%的中国轮胎不具备翻新性，风神轮胎是中国本土企业中极少数全钢可翻新的企业之一。”