浅谈何为先进优质润滑油及其功能

一、浅谈何为先进优质润滑油，先进的、优质的润滑油包括以下几个方面：
1、基础油，矿物油应该使用加氢裂化、加氢精制和加氢重整、或采用异构脱蜡工艺所生产的基础油。以及使用合成基础油。
2、添加剂，添加剂技术对于润滑油生产商来说，属于核心技术，完全决定着润滑油的使用性能和使用寿命，一般不会少于八种：清净、分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、黏度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂。但由于添加剂的品种很多，至于使用那种，使用多少那就要看生产者的了。
3、性能指标，包括物理的和化学的，一般来说，高品质的润滑油，必须具备：高的黏度指数、闪点高、凝点低、抗乳化性、抗泡沫性、抗氧化性、抗摩擦性，以及橡胶兼容性都要好，而且色相要好，无刺激性气味，如果是润滑脂，还应有高的滴点和胶体稳定性、低的分油量，以及抗水淋损失等等。
4、机械设备用油，应选用各项性能指标高于设备润滑所存在的和要求的运行条件和环境条件，实践告诉我们，选用高品质的润滑油原比使用低品质润滑油要划算，不能单独算润滑油的价格，而应从节能、安全、延长设备寿命、延长(甚至免维护)设备维护周期，减少维护费用、减轻劳动强度、减少停机、停产等一系列因素考虑。

5、科学合理的使用摩擦学研究成果，以及技术产品，这些高科技产品一经使用和推广将会收到令人惊喜的效果。
二、盛夏天热，小心爱车“发烧
发动机保养，发动机素来有着汽车的“心脏”之称，的确，汽车的动力性与可靠性加上经济性，在很大程度上取决于发动机的工况如何。而在酷热的盛夏，车主更要善待处于“水深火热”的发动机。虽然车主不需要直接接触发动机，但如果在驾驶操作上有不良习惯，或者没有及时处理它的一些“小感冒”，那么随时都有可能领教发动机“别扭十足”的“臭脾气”。
新手留意换挡时机，发动机的转速与换挡有着密切的关系，如赛欧在2000—3000转时，换档比较理想，不过，由于各种车型的发动机转速有着很大区别，车主不易掌握，所以可以根据车速来把握换挡时机。一般起步1挡，车速在10公里/小时以内换2挡；车速在20—30公里/小时换3挡；车速在30—50公里/小时换4挡；车速在50—70公里/小时以及70公里/小时以上，为5挡。

在此要提醒车主，不能长时间低挡高速行驶，因为低挡高速行驶，会造成发动机过热，加速机件磨损。这种现象常发生在新车主身上，他们加速意念强，往往不自觉地深踩油门，但就是没有及时换挡，这样既伤车又耗油。
广州地区也要暖车冷车启动时，润滑与供油都很不充分，各个运动部件的配合间隙还没有达到最佳的状态，汽车温度也没有达到正常，如果此时车速过高，发动机就会承受很大的负荷，这也会影响发动机寿命。车主正确的操作就是先暧车。打火后，启动预热几分钟就可以了，在广州由于天气较热，暖车的时间可以有所减少。怠速明显抖动不可轻视怠速状态下，发动机明显抖动。
三、润滑油与油脂的差异性是什么
油脂提供与润滑油相同的性能，但由于其性状为半固体(固体)，因此能提供：对培林有较好的油封效果、较润滑油少的上油次数、油滴漏或油污染的情形发生、较长时间的润滑油膜、抗震动型润滑、减少灰尘水分的入侵。相对的润滑油则提供较佳的散热性。