做好用户体验 华阳CE4MC8大众专用机遵循用户需求

        如果说华阳是一家注重用户体验的车载导航企业，那华阳旗下的这款CE4MC8大众专用机就是在用户体验度上做得很好的一款产品。从四合一处理器“车载双ARM核+媒体伺服核+DSP音效处理核”的强大性能，到独立的DSP音效处理芯片，都代表着华阳潜心遵循着客户的真实需求，这样的一款机器必定能打动用户。

        测试是在一台白色高尔夫上进行，纯净却也亮丽的颜色。实际上，高尔夫一直是玩车一族青睐的热门车型，甚至会经常在一些赛道上看到它的身影。抛却其咆哮的姿态，安装上华阳车载导航的高尔夫则显得更为端庄，在高尔夫身上是如此，相信如果匹配朗逸、 帕萨特、速腾、大众途观、宝来、迈腾等其他的大众车型，一样能碰撞出耀眼的火花。
 

大众高尔夫测试车
 

综合评述
        华阳CE4MC8大众专用机使用7寸高清数字显示屏，采用主流数字屏WVGA的成果，分辨率高达800*480，方寸之间一览无余，完美体现画面色彩真实展现；同时，高清数字屏24位色彩能更丰富的显示各种画面的真实色彩。虽然采用的是电阻式触控屏，但在体验时小编只需用手指轻轻触摸，车机就能快速反应，非常顺畅，没有半点拖沓。

 

华阳CE4MC8大众专用机
 

        既然是一款注重用户体验的车机，在基础功能上的表现当然不能没有优势。华阳CE4MC8内置蓝牙功能模块，提供方便的免提操作，避免开车接电话可能产生的危险，连接手机后还能实现一键导航。此外支持来电信息中文显示，拥有完整的电话薄存储等功能，展现科技融会生活，同时还支持A2DP，支持与手机无线传输音乐、视频等信息，音质清晰，可尽享天籁之音。
 

蓝牙连接

核心价值
        如果非要在这款综合表现均达到优秀水平的车机上选取最让人惊讶的特点，那当属这款车机强大的处理器。CE4MC8主芯片采用全球顶级的车载专用处理器，速度体现完美，使用专用多媒体伺服解码器，为整机音频/视频提供超强纠错解码能力，而导航模块则采用目前市场最流行的导航处理器，高效精准。“车载双ARM核+媒体伺服核+DSP音效处理核”四合一的强劲处理器必定保证了其强大的性能。

 

十段EQ调节

        此外，CE4MC8在导航功能上对用户的关怀程度也是令人咋舌的。与其他后装机相比，它还具备了一样导航最需要的配件——陀螺仪。陀螺仪能有效解决汽车导航的盲区问题，即使在大楼或隧道深处，GPS依然能准确定位与导航。原车配置了4G大容量地图卡，为后续升级提供足够空间。支持3D实景路口放大、转向提醒、限速提示、摄像头提示等功能。此次测试中，华阳CE4MC8大众专用机的搜寻数量一直保持在11-12粒之间，信号相当优秀。这款车机还支持一键通导航，用户只需按下一键通按键，系统便会自动拨通TSP客服中心的电话，客服将会耐心协助用户设定目的地，并将信息发送至用户的导航。体验时，小编耍了点心机，跟客服说了一个比较生僻的地方，但却为难不了客服，短短时间便成功获取导航路径。
 

一键导航



空调调节
 

影音娱乐
        文章码到这里，小编已经迫不及待想跟大家分享这款车机强大的影音功能了。CE4MC8无论在视频还是音频上都强调高品质——在视频播放上支持RMVB 1080P高清播放，MP5全视频解码支持、高清画质输出；而在音频上就更为人称赞了，采用独立的DSP音效处理芯片，实现10段EQ调节，还有摇滚、古典、爵士等音效供用户选择，同时还支持播放WAV、APE等无损的音乐格式。
 

音乐播放 
 

 视频播放
 

        另外，这款车机在收音机的表现上也是值得称赞的。采用进口调谐器，性能更优异稳定，对于收音频率抓取更准确，音质更高。采用了突破性的整合设计，单一芯片上集成了全部关键射频组件，是汽车电子收音芯片领域一次全新的革命，全部电子化制式，完败传统的电调收音模式。
 

重低音设置

玩车鉴定
        无论是四合一处理器“车载双ARM核+媒体伺服核+DSP音效处理核”的强大性能，还是独立的DSP音效处理芯片，高品质的音频和视频享受，都是华阳在用户体验上努力的体现。顶级硬件配置与强大的操作系统、陀螺仪与导航仪的结合、一键通导航都诉说着华阳CE4MC8大众专用机不平凡的品质。相信这样一款回归用户的产品，必定能让广大的大众车友获得更佳的体验感。（《玩车》杂志 作者：李宏勇）