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介绍五种方法让您正确判断机油的换油周期

 所属分类:机油/润滑油  2013-9-24 8:01:49  推荐指数:

除了质量级别和黏度级别的正确选择之外,合理使用机油的另一要点是正确选择换油期。换油周期过长会增加发动机的磨损;换油周期过短则会造成润滑油浪费。那么,我们在实际使用中如何确定何时该换机油了呢?
1、通常我们可以根据该车的维修养护手册中规定的换油周期进行换油。
2、根据驾驶路况适当调整。由于实际使用环境、条件不同,换油周期也会与厂家的规定有所差异。如行驶于交通拥挤的城市中,那里车流量较大,车速变化大,走、停频繁,那么它的换油行驶里程相比行驶于郊区的汽车要相对短一些。
3、根据车辆的新旧程度适当调整。即使是同一辆车在同一路况下行驶,在不同的使用阶段其换油行驶里程也会有所差别:一辆老旧的汽车与它“年轻”的时候相比,由于车况的下降,它的换油周期就要相对缩短一些。

4、根据载荷情况做适当调整。对于货车而言,如果经常超载或满负荷使用,由于这种工况下机油老化的速度会明显加快,那么它的换油周期一定要缩短些。
5、根据机油的质量级别。如果使用车辆制造商规定的满足APISF的机油在正常车、路况的车上要求5000公里换油的话,那么使用长城“金吉星”(满足APISL)则可保证10000公里的换油周期。一般情况下,推荐使用满足APICD机油的车辆发动机,规定换油周期为12000公里时,如果使用长城“世纪威龙”(满足APICH-4)则可保证25000公里的换油周期。在较为苛刻的工况下,用户若还按原车推荐的换油周期换油,则对延长发动机的寿命更为有利。

2013年9月11日

美国对华轮胎特保措施到期 轮胎出口需求企业带来巨大喜讯
      据悉,美国实施3年的对华轮胎特保措施于2012年9月26日到期,但在法定期限内美国方面没有任何延长特保措施的举动,按规定此特保如期终止。这对于有轮胎出口需求的企业来讲是巨大喜讯。   2009年6月29日,美国国际贸易委员会建议对中国输出美国的乘用车与轻型卡车轮胎分别连续三年加征55%、45%和35%的从价特别关税。经过美国相关的程序,于2009年9月11日,美国总统奥巴马决定对中国轮胎特保案实施限制关税,为期三年。白宫发表声明,决定对中国进口轮胎加征关税,且第一年为35%,第二年为30%...查看全文>>
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