体验隔音后的无限享受 广汽传祺全车改装大能隔音

在汽车隔音普及化的今天，做隔音不再是遥不可及的事情，不管你是什么车型，你是什么价位上的车，只要你对生活有要求，都可以体验隔音带来的乐趣，享受专业性的体验。下面就给大家看看隔音工程吧!

　　今日主题：广汽传祺全车大能隔音

　　风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。

　　空空的钣金，基本没有做隔音措施

　　我们的隔音材料有两层结构：橡胶阻尼材料和外层金属薄板。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。

　　减震胶贴在钣金部位一定要压实

　　大能蓝金刚能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。

引擎罩腹膜 是一种聚醚型聚氨酯隔热隔声泡沫，外面覆有一层增强铝护膜，内面则涂有一层压敏粘胶。这种产品最适合在汽车发动机舱内使用，一般须贴到引擎罩的下侧面上。产品在贴至引擎罩下表面之前须先冲切成形。带粘胶的一侧比较平滑，这样薄膜就可以与引擎罩下表面作紧密的接触，而不致于在中间形成气泡。薄膜和粘胶材料可耐受温度的范围都是-40℃+107℃

　　叶子板，针对胎噪有很明显的效果

　　底盘，先把座椅全部拆下，底牌隔音可以起到缓冲吸收震动的作用，并且可以抑制底盘震动传递的噪音。贴上减震胶，增强钣金刚性，从源点抑制噪音，接着贴上大能隔音棉

　　尾箱隔音，给将要改装的音响系统提供良好的发挥环境。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低。这是因为不做妥善地加强，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，并发出“咔咔声”。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃、犹如置身流动的试音室。

　　把后叶子板也一起做了隔音。尾箱隔音，一样的方法，先减震，后吸音

　　汽车隔音是汽车音响升级改装的前奏，其隔音效果的好坏直接影响到汽车音响的质量，在汽车改装中占据一定的比重，能够有效地隔除杂音，人们生活中时时在遭受着噪音的困扰，关于噪音的危害想必大家都非常的清楚，不但影响健康，而且会影响到正常的生活与工作，使情绪烦躁不安。因此要消除噪音，是势在必行的。