降低噪音提高品质 斯巴鲁森林人全车大能隔音改装升级

森林人的噪音问题也是不小，车主经不住对于安静的向往，想做了一个全车隔音。全车隔音的作用既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。很多人都会有些担心，做了之后会不会对车子有什么损害，这里要跟大家说明的是：隔音工程无须改动车身结构、动力系统和电气油气线路，只要找个专业的汽车音响改装店就不必太担心。

今日主题：森林人全车大能隔音工程


大能隔音材料


小日本的车就是不~厚道，车门非常好拆，而且用到的隔音材料很少


里面一层隔音完成后，用手敲击门板感觉门板明显厚实多了，关门声也会显得很厚实


车门做双层隔音为标准做法，是隔音中最为重要的，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大
底盘隔音工序可要复杂多了，底盘凹凸不平，想要把隔音贴好并不是那么容易，但也并不难。主要取决与施工人员是否仔细、认真。底盘粘贴隔音耗时、费力是必然的。咱们的师傅已经开始动手了


同样做的也是双层隔音，内侧是大能蓝金刚


第二层隔音用到俩种材料，大能低频王和吸音王


后尾箱铁皮较薄，尾箱底部和底盘一样，在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振，而两侧则是轮弧，这个位置也是引起共振和风噪音的重要部位

后备箱单层隔音完工效果图
然后还要做第二层隔音，在后备箱贴上大能的隔音隔热垫，然后再轮胎两侧的轮弧上贴上隔音效果更好的大能吸音王


车顶的铁皮较薄，行驶过程中会产生很多风噪，所以这个部分的隔音也相当重要。因为有天窗的存在，所以其实需要做隔音的地方并不是很多


先贴一层蓝金刚，可以有效的减少风噪，并且加大铁皮硬度


然后贴上大能隔音隔热垫，车顶的隔音就完工了


发动机产生的热量直接传至引擎盖，引起引擎盖的高温过热反应，久而久之，机盖的漆面发黄变色,严重的还会导致机盖铁皮脱落。引擎盖的油灰非常多，一定要清理干净


引擎盖只需要贴一层蓝金刚就可以了


轮胎在行车过程中产生的胎噪非常大，尤其这种动力强劲的车转速非常快，所以翼子板部分的隔音就显得相当重要了。翼子板内部用蓝金刚和隔热垫贴满双层


内衬上用隔热垫贴满效果就出来拉


发动机的噪音很容易通过U型槽到达驾驶室，U型槽部分的隔音是非常重要的。U型槽部分做的是双层隔音，内侧贴一层蓝金刚，外面用大能的隔热垫贴满