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揭开“摩圣”的神秘面纱 省钱兼环保

 所属分类:机油/润滑油  2013-9-24 21:44:36  推荐指数:

“没想到啊,机油用尽还跑了十来天。”一车主向记者反映用了一种名为“摩圣”节能增效产品后,车果然跑得与众不同。记者近日就此采访了顺德大良新车一族服务有限公司吴少耸总经理,他形象地解释说“摩圣”是集养、防、修为一体,以养和防为主的汽车保健品,而我们对新车的定义是:动力如新、油耗如新、噪音如新、尾气如新。
1、揭开“摩圣”的面纱
据吴先生介绍,“摩圣”其核心是依靠摩擦作用,在磨损部位生长出超滑高硬如镜面般的金属陶瓷层,实现不拆卸修复磨损,成百倍地降低金属零件的磨损系数、使磨损几乎为零,同时带来减震、降耗、节能环保的好效果。“摩圣”技术获得国家多个权威部门及清华大学的认可和支持。他颇有兴致地告诉记者说:“这一技术来源于前苏联军工绝密技术,2000年才转为民用。汽车之所以能在没机油的情况下照常行驶10多天,就是因为加了‘摩圣’。”

随后,技术员黄工程师向记者展示了用了“摩圣”的样品。他拿着一个有闪亮镜面金属陶瓷的汽缸管介绍说,“摩圣”主要用于需要润滑的金属零件及有磨损的金属表面。总的来说用了这产品后有如下几个特点:可以实现免拆修复及清洗,达到恢复缸压增强动力的效果,由于动力增强,因此可以节约燃料,相对环保。同时,用了“摩圣”的车可以减少噪音,安全行驶。
记者还了解到,“摩圣”技术是国际领先的金属磨损修复改性技术,也是国家经贸委、铁道部向全国推广的最佳节能环保技术,树立“不拆卸修理、运行中养护、全寿命使用”的理念,提供质量使用担保,保证车辆始终保持理想状态。
2、“摩圣”省钱兼环保
“摩圣”作为一种特殊的汽车保健品,在修复受损发动机方面可以在不拆机的情况下进行,并且在保护汽车摩擦零部件方面为车主节省了一笔维修费用之外,在节能方面也可以让车主少花许多钱。吴先生告诉记者,他们在刚做推广的时候就向用户承诺,15万公里发动机零磨损,很多车主并不相信,疑问很多。从2005年到现在,他们累计有两千多的“摩圣”用户,大多数老用户的车辆跑了15万公里,有的出租车用户已经做了第二次甚至第三次“摩圣”。验证了“摩圣”三年15万公里零磨损的效果。加了“摩圣”后的汽车可以降低机油的使用级别,使用一般的机油就可以了。所以在机油的使用方面为车主省了一笔。“摩圣”技术人员黄工程师告诉记者,做“摩圣”之后的汽车能够无机油行驶300公里,足见“摩圣”预防意外的能力不可小窥。
3、不试不相信的“摩圣”
“说实在的,之前我自己也不相信还有这样的汽车保健品。”吴先生是顺德地区的“摩圣”总代理。他说他从2003年去清华大学参加汽车考评估证培训的时候,无意中了解到有“摩圣”这种产品,但没有买来使用。

两年前他在深圳坐出租车时发现精打细算的的士司机都使用“摩圣”,而且效果很好,省了不少维修工作,车又变得更好开。于是他也试用一番,尝到“甜头”后就把这种产品引入顺德本地,两年来顾客反响很好。吴先生笑言:“‘摩圣’技术让车主天天开新车!”‘摩圣’的价格算下来大概每万公里70到80元,实际效果如何呢?请看两名做过“摩圣”产品的车主介绍。
4、典型案例之一
车主:莫先生车型:别克档案编号:1612号车牌号:粤X登记里程:52699km服务商:“摩圣”汽车免拆精修新车一族大良店访问时间:2007年9月20日使用日期:2006年4月16日车主高兴地表示:“我的车是在52699公里时做的‘摩圣’,现行驶到80692公里了,最大感受就是,做完‘摩圣’后车况已经恢复到新车状况,油耗也省了2升左右。在没做‘摩圣’以前,油耗是13升左右,现在就算开上空调,也只有10升左右,现在车况很好,效果已经保持了3万多公里,希望我的车况能一直保持到3年或15万公里。”“‘摩圣’工作人员告诉车主:“‘摩圣’在各车主三年以来共同见证下,成功地验证了,‘摩圣’三年或十五万公里承诺我们做到了,‘摩圣’产品是经得起时间和市场考验的。”
5、典型案例之二
车主:李小姐车型:本田2.0档案编号:2718号车牌号:粤X登记里程:25251km服务商:“摩圣”汽车免拆精修新车一族大良店使用日期:2006年3月6日访问时间:2007年9月16日该车主反映:在行驶至2.5万公里左右时做“摩圣”处理。在做“摩圣”处理之前,气缸缸压明显不均衡,经“摩圣”处理后,进行了2次缸压检测,缸压都在12.8左右。客户感激地向工作人员反映:“我的车经‘摩圣’处理后,车况有明显改善,并且一直保持在良好状态,车辆恢复到新车时的状况。现在跑了接近4万公里,夏天开了空调油耗一直保持在8升/100Km左右,‘摩圣’效果真的让人不得不信!”

2013年11月27日

汽车火花塞如何保养
    1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生,如果这些积炭长期不予清洁,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期(一般为3000公里至5000公里)清除积炭,不要等火花塞不工作时才进行清洁。   2、忌长期使用。火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明,随着火花塞使用期的延长,其中心电极端面会向圆弧形状变化,侧电极则向凹弧形状变化,这种形状...查看全文>>
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