盘点燃油添加剂的性能及经济效益

在加油站加油的时候，是不是经常有工作人员向你推荐“燃油添加剂”。也许你并没有把这件事当回事，但是，随着越来越多的人开始关注“燃油添加剂”，各大维修店也开始推出燃油添加剂或功能润滑油等产品，你是不是也开始关注这个东西了呢？
1、“节油”是添加剂卖点
“汽油涨价后，添加剂的销量有了明显增长。”采访中，很多经销商一致向笔者反映了这一“利好”现象。在路桥一家汽修店，笔者看到了安耐驰、力驰多等燃油添加剂都被摆在了柜台的醒目位置。
店内维修人员也表示，最近一段时间各种添加剂都比以前明显好卖了。以前车主在汽车出现了动力不足、爆震的毛病后，才购买添加剂来解决问题，现在购买则主要是基于节油考虑。他介绍，添加剂从几十元到两百元价格不等，都不乏买者。

2、用了之后放弃的不少
在椒江的一家大型加油站里，一位工作人员向笔者介绍，近期燃油添加剂的销售情况还算乐观，一天能保持几十瓶的销售量。
笔者采访前来加油的车主后发现，大部分消费者在用了几次之后，都陆续放弃了使用。“本来想省点油，但基本没多大作用。一瓶添加剂要40元，觉得不怎么值。”私家车主王先生觉得燃油添加剂的功效并没有销售人员说得那么明显。
有专业人士分析，目前市场上燃油添加剂的作用被过分夸大了，“现在国家大力提倡节能环保，如果燃油添加剂真这么神，国家早就规定直接在出售的汽油里添加这种物质了！”
3、车主对此褒贬不一
尽管一些车主并不看重燃油添加剂的效果，不肯在这方面有所花费，但仍有一部分车主“乐此不疲”。“既然那么多企业精心地研发出这个产品，而且也有一定的科技含量，我觉得它们肯定是有某方面作用的。”车主蔡小姐表示，她是个很爱车的人，只要觉得对车有好处，并且价格在能接受的范围内，她都愿意尝试。
一位汽修技师也向笔者解释，其实长期使用添加剂还是有一定省油效果的，对保持喷油嘴、气门等部位的清洁有帮助。“不过我并不是抱着让它一时有效的态度来对待，添加剂提升燃烧效率和保持动力的效果，应该需要在平时一点一滴中去积累，等到产生了很多积碳和胶质，甚至影响到发动机的时候，就不好了。”
一些高档车的车主也坦言，国内油品的质量让他们不放心。油品一旦不好，很容易导致发动机产生积碳，进而影响发动机使用寿命。定期使用燃油添加剂，起码是一种提前预防，对于爱车保养来讲，还是有必要的。但是，在笔者的采访中持“不加”态度的车主还是占了大多数。
老司机李先生就表示，他觉得根本不需要用此类产品，身边有朋友用了，并不能达到产品说明中的功效。“上班族在城区跑得多，经常堵车，产生点积碳是正常的，关键是平时勤于保养。他算了一笔账，如果每半年或1年去修理厂清理积碳、节气门和喷油嘴，更换火花塞，费用花不了多少。而添加剂差点的要几十元，好的要上百甚至两百多元，成本很高。
日产车主郑先生也认为，虽然他知道燃油添加剂有清除积碳的作用，但一般车型对油品品质的要求不像高端车那么严苛，动辄数百元去使用燃油添加剂并不理性。在日常驾驶中，他通常会用足够的时间暖车，让油箱沉淀物充分沉淀后再启动车辆，这是他的节油小诀窍。