汽车尾部信号灯将逐步采用LED灯

　　LED是英文发光二极管(Light Emitting Diode)的缩写，早在20世纪60年代已经产生。目前国内外汽车用品业LED也日渐成熟，广州市车忠保汽车用品公司就是目前国内致力于汽车LED灯开发、制造、销售的企业，车忠保始建于2000年，工厂坐落于广东省广州市海珠区新窖南路万年工业区，紧邻105国道，华南干线，交通便利。目前车忠保厂房2000平方米，员工100余人。凭借其生产规模和雄厚实力，车忠保产品在国内外汽车装饰行业市场已形成了可信赖的知名品牌。

　　据车忠保汽车用品公司负责人莫益鉴表示，LED在80年代已经普遍用于家用电器产品上，例如音响的音量指示、开关指示等。在90年代，有些新型的国产汽车仪表上也巳采用LED，主要用于充电指示，后来还有显示发动机转速状况的，例如湖北襄樊生产的一种组合仪表上，里程表旁边竖一排LED，当司机踩油门时LED排灯就从下至上依次点亮，当松油门时LED排灯就从上至下依次熄灭，颇醒目好看。90年代中，我国利用LED做高位刹车灯并在汽车上安装，由于LED亮灯快，能及早让尾随后面的汽车司机知道前方车辆的行驶状况，减少汽车追尾碰撞事故的发生。

　　车忠保的产品包括汽车霓虹灯、LED系列、车底等、吸顶灯、紫外线灯、天线系列、装饰灯系列等100多个品种。产品远销欧美、中东、非洲及东南亚各国和地区，出口分额占销售总额的80%~90%。

　　车忠保汽车用品公司拥有一支年轻化、专业化的高素质员工团队，具有良好的敬业和开拓创新精神，促成了《车忠保》品牌长期以来的可持续发展。面对未来不断开放的全球市场，车忠保汽车用品公司本着在竞争中求发展，在发展中求壮大的原则，积极实施汽车装饰精品’品牌化’、’专业化’的战略，以规范的企业管理，雄厚的技术力量，强大的制造能力，不断开拓国际市场，不断提升公司形象。

　　LED是一种可以自身发光的包含pn结的固体半导体组件。LED的芯片是由p型半导体和n型半导体组成的芯片，在p型半导体和n型半导体之间有一个过渡层，称为pn结。当采用砷化镓(红外线)、砷磷化镓(红到黄)、磷化镓(绿)等半导体材料时，在这些半导体材料的pn结中，注入的少数载流子与多数载流子复合时会把多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。 当p-n结施加正向电压，电流从LED的阳极流向阴极时，半导体晶体就发出从紫外到红外不同颜色的光线，光的强弱与电流大小有关。但是，由于LED的发光功率很小，一般只作指示，不能用作照明。作照明用途，则是近年才出现的新事物。

　　由于LED发光功率很小，一般是将许多只LED做成数组式，以小积大的形式作为实用性的指示灯。但是，这样一来成本就会迅速上升。因为一只高质量的LED价格约1.5元左右，几十只集合在一起的价格远远超过白炽灯。由于 LED发光亮度与电流呈正比，输入电流越大，发光亮度越高，因此，提高LED额定电流，提高光输出功率为厂方研究开发的重点。只有提高单只LED发光功率，才就能减少数组式的LED数目，甚至只用单个LED，以减低成本。目前，照明业界巳研制出单个白色LED，发光效能巳达到15流明/瓦，相当于白炽灯的发光效能。

　　车忠保负责人莫益鉴称，采用LED来实现汽车所有尾部信号灯功能，包括停车灯、后小灯、转弯指示灯、雾灯和倒车指示灯等是大势所趋。这种LED技术适用于所有尾部灯功能。奥迪、沃尔沃、福特等名车前灯和后灯均采用了LED技术。有人预测，今后几年LED的发光功率和成本这两大瓶颈将得到解决。这样，不但汽车照明，甚至整个照明行业都会发生重大的变革。