新君威加装车灯技术步骤分析

　　改装透镜的基本要求：

　　1.外观要好看，这个不用多说

　　2.车灯内要清洁干净;连起码的无尘工作间和洗尘工具就都没有的店家就别去了

　　3.车灯后面要严格密封;有些原车总成设计问题导致灯泡会不能完全包裹，这个时候就需要用延长胶管，如果连这个都没有的话，千万别去他那改灯。

　　4.所有接线应绞焊接，配热缩管，绝缘胶布，

　　5.车灯前罩，后壳，必须密封，以防进水。

　　6.最重要：光型，不是说把灯壳打开，把透镜往里面一装就可以了，那样谁都可以做了改装双氙透镜，要把透镜装好，位置合适，光型合适，取决与很多的技巧，经验，如果装的位置不合适，光型不合理，那么不仅起不到照射效果，而且还会对你的行车及其不利!!一般专业的改灯店都有调光室，让车灯在距离标志墙面8米的地方开始测试灯光的切割线和焦点。

　　改双光透镜需要用什么接口的氙气灯灯泡?

　　1 .直接能能用的：D2S

　　2.需要改动的：D2R;D4S;H7(效果一样)

　　进口灯泡的老大是开创HID先河的飞利浦，一个D2S的飞利浦也是千元级别，国产质量最好的HID灯泡就是雪莱特了，雪莱特灯泡很便宜的，也就200块钱左右，雪莱特作为国内第一家灯光上市企业质量比较有保证，它的中间凸出防伪技术在当时也是独一份。

　　HID灯泡的K数很多，有4300，6000，12000等等，4300K的发白黄色，无论雨天雾天效果都不错，但是没有6000K的视觉效果好，6000K的是发白色，雨天雾天效果就很差了，但是视觉效果好;4300K的穿透力要比6000 K的强很多!(所有高档车，如奔驰，宝马，奥迪，陆虎，凯迪拉克。全部是4300K的色温)超过6000K，还不如手电亮呢……

　　安定器，能产生瞬间高压点亮灯泡就靠这个玩意了。

　　安定器一定要安装在离发动机等热源或水箱等水源较远的地方，安定器安装的稳定性也将影响氙灯使用的效果。一般装完后点亮灯泡10分钟用手摸不会感觉温度高的安定器才是过关产品。进口安定器比如海拉3代和海拉4代，能在瞬间将HID灯泡激活到最佳状态，而国产的比如名都，展日之类的安定器需要8-10秒才能达到此效果，所以想用远光闪人玩的朋友必须选用进口货才能达到效果，

　　而只是想近光照路的朋友选择国产的安定器也够用了，价格也在200-300米左右。选择安定器的时候千万注意功率，如果HID灯泡是50W的，而用了35W的安定那也就废了……有些发烧友喜欢“超频”玩，用50W的安定去点35W的HID使得HID的效果达到接近50W，这种玩法仅仅限于2000元级别的HID灯泡……

　　线组，很多朋友往往买HID会忽略这个看上去不太重要的组件,

　　其实,线组的作用是很重要,线组原理是安定器工作的电源不在原车久经日晒雨淋老化的线路那里取电;而直接通过线组在电池那里取电,从而使电力损耗减到最低,好处是安定器和HID灯泡工作时的供应的电力稳定,而且亮度也亮一点,而线组上还面有两个重要的配件,就是线路降耗器(继电器)和保险丝,降耗器是接在线组上的,原理是小电流控制大电流,好处是可以有效避免原车开关的损耗,和防止因大电流等等而烧毁原车开关的可能,同时也将线路损耗降低!所以又名降耗器,保险丝的作用,也就是保整个线路避免因过大电流和短路等等烧毁整车电线路甚至引发火灾而设计,是串接在线组上的!

　　现在有一部份厂商的产品为了节省生产成本,往往在HID套装中没有配备带以上功能的专用线组,虽然售价降低了,初时接在车上也好象没有问题,但因为HID工作对线路要求较高,所以随着时间推移,原车线路和开关的老化,HID亮度会慢慢降低,而且会有可能工作不稳定,所以线组的作用也是很重要的.