详解双氙汽车大灯相关知识

　　有很多车友想改灯，但是对改灯上还存在很多误区，希望下面的内容对车友有帮助!

　　透镜天使眼双氙汽车大灯----夜间行车的完美夜眼，即可凸显优良的路面照明、提高行车安全，又可彰显完全个性外形、提升爱车魅力。

　　一、双光氙气透镜----现在市场上主要有德国HELLA公司的海拉1代双光透镜、海拉二代双光透镜，德国BOSCH公司的博世两线双光透镜、博世三线双光透镜，法国VALEO公司的法雷奥系列双光透镜(如卡宴款、凯旋款等)，日本KOITO公司的小糸系列双光透镜(如天籁款、路虎款、领驭款等)，日本ICHIKOH公司的市光双光透镜，美国VISTEON公司的伟世通双光透镜、ZKW双光透镜等。

　　1、概念：双光透镜为双氙气投射式汽车照明系统，指利用机械快门技术(Bi-Xenon)，只用一套氙气光源即可实现双氙气照明。以透镜遮光片的活动实现不同的远近照明。具有故障率低、远近光切换快、标准光型、照射路面宽远、大视距的特点，具有120度左右的照射范围。具有良好的聚光效果，完全解决了散光问题，并通过机械式变光系统使切割线更清晰、远近光切换更快更明显，明显提升汽车灯光照明并且不影响对面司机。大都必须使用D1SD2SD4S灯专用氙气灯泡，其工作方式为遮光片关闭，即为近光系统;遮光片开启，即为远光系统。属于新一代汽车照明系统，是未来几年汽车照明发展的主流趋势。现主要配置与宝马7系、奥迪A6、保时捷卡宴、路虎等进口高档车型。

　　好的透镜在不同的角度其视觉效果都不相同。使灯泡更亮却不眩光，发光亮度相当于55W卤素灯的3倍，却只需35W的功率，不影响原车线路的配置，大大提高电气效能，且不会产生多余的眩光，对迎面而来的人也不会有刺目的干扰。可靠性强，大大提高了夜间行驶的可视度。基于投射式灯光设计发展随之而来的透镜植入技术的成熟，更是消费者升级灯光效果的首佳选择。

　　2、图解：

　　二、双光双氙透镜专用氙气HID光源

　　双光透镜大都使用D1SD2SD4S等专用氙气光源，现有市场上有多款配套，主要有以下几种搭配:

　　1、氙气灯泡：主要有进口、国产两大类。进口灯泡主要有飞利浦、欧司朗两大品牌，标配色温多为4300K,也可定制6000K等色温。国产氙气灯泡主要有雪莱特、泰昌、华日等多个品牌，其中以雪莱特、泰昌具有较大知名度。本店主要使用飞利浦和雪莱特灯泡，并备有多个色温可供选购。其中4300K6000K最为常用，4300K为各车型原配氙气灯标准色温，光白色为主略带黄色，实用性强，适合各种气候。6000K为白色为主略带蓝色，雨雾天气表现一般，但晴天表现强。

　　2、安定器：安定器也称为火牛或高压包。其工作原理为瞬间将电压从12V升至23000V，通过灯泡产生高压电弧点亮氙气灯泡。主要有进口、国产两大类

　　(1)进口安定器：进口双氙透镜专用氙气灯安定器(高压包)，主要有日本电装DENSO、日本小糸KOITI、日本松下、德国海拉HELLA、德国博世BOSCH、德国欧司朗OSRAM、法国法雷奥VALEO等多个品牌，但功率基本都为35W，市场上基本都为拆车件为主，也有个别全新。进口安定器分D1SD2SD4S不同型号，如日本电装有D4SD2S之分，德国海拉有三代、四代之分，具体可以根据安装透镜来具体选择搭配。

　　(2)国产通用型氙气安定器(高压包)，有各种品牌，大部分保修期限为一年。

　　安定器+氙气灯泡搭配可根据个人实际情况选择不同的搭配组合，会有更好的性价比

　　三、天使眼光圈 汽机车灯组中，有个多半容易被人忽略的配角：小灯，正式名称为“行车灯”。确有提高识别度提升安全之设计。传统的小灯属于低瓦数灯泡，搭配简单的反射面所组成。而灯具制造商Hella首创的光圈除了可提高行车识别度之外，其外观更是一洗过去人们对灯具的印象。从此此之后，市面上出现模仿之LED光圈。由於它牌光圈看的出点状LED灯珠，卖相及效果始终不及Hella，渐渐地，聪明的业者把脑筋转向CCFL

　　CCFL(Cold Cathode Fluorescent Lamp)的中文名称叫做“冷阴极管荧光灯管”，其作用原理与日光灯管类似。当封入不同荧光粉时，CCFL可呈现不同的可视光，加上易於加工弯曲的外观，让它成为改装灯系的新宠。冷阴极管荧光管在我们生活周边其实早已广泛应用，如LCD萤幕之照明、影印机的扫描灯管等，都是装置了CCFL的工具。

　　目前市面上常见的颜色有绿、黄、白、红、蓝、紫、橙，几乎所有颜色都快凑齐了。除了七彩亮眼的视觉效果外，比钨丝灯泡更长的寿命、更高的识别度，让它亦可取代传统小灯的功能。安装HID时所使用的投射式灯具(即俗称鱼眼)，其独特的外型及照明功能，大幅度提高夜间行车安全。将CCFL光圈框上了鱼眼圆形的镜头周围，在彰显个性的同时也有效提升行车安全。