固铂DISCOVERER HTS 中高端城市SUV换胎小贴士
所属分类：轮胎
2013-9-30 10:19:11 推荐指数：
越野，是一个许多人无比陌生的词；越野，却也是一个让无数人为之狂热的词；越野，充满了不断的冒险与挑战；越野，在乎的不是开车去哪里；越野，将决定你的生活方式。而这种生活方式的起点，将从选择一辆suv车开始。从此，你的心将不再受到禁锢，它是自由的了。
也正是如此，越来越多的消费者在挑选座驾时第一目标就是SUV车型。尤其对于那些城市精英而言，中高端城市SUV正是他们出入商务场合、走亲访友，结伴远行的最佳拍档。钟情于这类中高端城市SUV车型的消费者，往往是被其高性能的动力数据、豪华舒适，安全保护的特点深深吸引。但其实往往在购置了两三年之后，车主都会感觉车辆的驾驶感受会有明显的变化，造成这种差异的缘由中很重要的一点就是轮胎的磨损。
对于性能强劲的中高级城市SUV而言，拥有高驾控水准的代价，就是轮胎的磨损会远大于普通城市SUV。所以在处于季节交替时更换轮胎，除了必须仔细考虑车辆的性能特点外，选择一套真正能发挥爱车本领的高性能轮胎显得尤为重要。尤其是在冬春交替的时刻，路面的情况会变得更为复杂。如果您正在考虑为爱车更换轮胎，那么不妨看看固铂轮胎为您的出行量身打造的DISCOVERER HTS吧。
打开目前国内越野轮胎产品线最全、性能最佳的“全球越野轮胎大师”的固铂网页：www.coopertire.com.cn，您可以查到固铂HTS花纹轮胎具有众多与众不同的优势，无论何种季节都能保证您的爱车发挥真正的实力。
变节距流线花纹设计几乎是每一款强调舒适性轮胎的必备武器，在高速行驶过程中对降低噪音效果尤为显著。同时，固铂HTS花纹轮胎还采用了阶梯型花纹设计（“STE”设计）。它不仅可以增加HTS 花纹胎面橡胶的刚性和稳定性，保证高速行驶的稳定操控，而且更减缓了轮胎整体胎面的不规则磨损，延长了轮胎使用寿命，带来更高的性价比。
而在安全性和行驶性方面，HTS 运用内锁式几何三维酒窝状刀槽（“3-D”技术），配合非对称花纹和含硅配方，可有效增强轮胎刹车时的稳定性，并减少湿地制动距离，并使轮胎在湿地的操控性能更为优异，这点尤其适合现在的时节。让您的爱车无论在干地性能和湿地性能上均有了安全保障。
中高端城市SUV换胎小贴士
往往中高端城市SUV 的轮胎考虑到公路性能在设定时扁平比会比较低，同时胎宽也会大于普通城市SUV，这是综合考虑到加速、制动和燃油经济性后的平衡之举。所以在选择更换轮胎时尽量不要升高扁平比、降低胎宽。这只会降低制动安全性能，对于自重较大的中高端城市SUV这不可取。
其次，对于很多热爱提升车辆性能的车主而言，加大轮圈尺寸增加胎宽是为了更美观更安全。但是为了考虑到车辆整体的均衡性，不建议轮圈升级超过2级，例如17寸升至20寸；同时胎宽也不建议加大过多，过宽的胎面除了有脱圈的危险外，对油耗的增加也是必然。
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也正是如此，越来越多的消费者在挑选座驾时第一目标就是SUV车型。尤其对于那些城市精英而言，中高端城市SUV正是他们出入商务场合、走亲访友，结伴远行的最佳拍档。钟情于这类中高端城市SUV车型的消费者，往往是被其高性能的动力数据、豪华舒适，安全保护的特点深深吸引。但其实往往在购置了两三年之后，车主都会感觉车辆的驾驶感受会有明显的变化，造成这种差异的缘由中很重要的一点就是轮胎的磨损。
对于性能强劲的中高级城市SUV而言，拥有高驾控水准的代价，就是轮胎的磨损会远大于普通城市SUV。所以在处于季节交替时更换轮胎，除了必须仔细考虑车辆的性能特点外，选择一套真正能发挥爱车本领的高性能轮胎显得尤为重要。尤其是在冬春交替的时刻，路面的情况会变得更为复杂。如果您正在考虑为爱车更换轮胎，那么不妨看看固铂轮胎为您的出行量身打造的DISCOVERER HTS吧。
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变节距流线花纹设计几乎是每一款强调舒适性轮胎的必备武器，在高速行驶过程中对降低噪音效果尤为显著。同时，固铂HTS花纹轮胎还采用了阶梯型花纹设计（“STE”设计）。它不仅可以增加HTS 花纹胎面橡胶的刚性和稳定性，保证高速行驶的稳定操控，而且更减缓了轮胎整体胎面的不规则磨损，延长了轮胎使用寿命，带来更高的性价比。
而在安全性和行驶性方面，HTS 运用内锁式几何三维酒窝状刀槽（“3-D”技术），配合非对称花纹和含硅配方，可有效增强轮胎刹车时的稳定性，并减少湿地制动距离，并使轮胎在湿地的操控性能更为优异，这点尤其适合现在的时节。让您的爱车无论在干地性能和湿地性能上均有了安全保障。
中高端城市SUV换胎小贴士
往往中高端城市SUV 的轮胎考虑到公路性能在设定时扁平比会比较低，同时胎宽也会大于普通城市SUV，这是综合考虑到加速、制动和燃油经济性后的平衡之举。所以在选择更换轮胎时尽量不要升高扁平比、降低胎宽。这只会降低制动安全性能，对于自重较大的中高端城市SUV这不可取。
其次，对于很多热爱提升车辆性能的车主而言，加大轮圈尺寸增加胎宽是为了更美观更安全。但是为了考虑到车辆整体的均衡性，不建议轮圈升级超过2级，例如17寸升至20寸；同时胎宽也不建议加大过多，过宽的胎面除了有脱圈的危险外，对油耗的增加也是必然。