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8代雷达探头 征服者蒙面侠新GM888电子狗推荐

 所属分类:电子狗  2013-9-30 21:40:09  推荐指数:

  随着国庆长假的临近,国内又将迎来一个自驾游小高潮,各地车友为备战十一长假开始摩拳擦掌,就连小编我都开始有所“预谋”了,对各种出游车载设备密切关注,今天,小编就为正在备战中的车友们,推荐几款高端的预警电子狗,希望能为大家的美好假期保驾护航。

  主推预警狗:威仕特T3

  狗狗特性:

  独特造型新颖外观,钛锌合金钢琴烤漆的机身,

  TFT高亮彩屏,

  韩国ANW原装进口雷达,蓝芯六代雷达信号处理技术

  威仕特T3是一款全新上市的高性能雷达预警仪产品,在外形设计上,T3充满了无尽的幻想,动感而流线的造型风格,微微上扬的机头棱线,都使T3看上去有一种即桀骜不驯又不失内敛气质感。

  T3还采用了钛锌合金配以钢琴烤漆的机身,很好地避免了如车模电子狗那样机身过重不便携带的弊端。整机彰显出高端品质,运动的气质使其即使装置在超跑车型上也相得益彰。

  威仕特T3配有的TFT高清高亮液晶彩屏,拥有超强的画面表现力,即使在强烈反光的条件下也可以清晰的看到屏幕上显示的预警内容,非常的实用,并且它还支持雷达信号、预警标识、测速提示等信息的完美显示,可实现一屏清晰掌握所有安全信息。

  在功能方面,T3延续了威仕特一贯的高品质,韩国ANW原装进口的数字雷达、蓝芯六代雷达信号处理技术,使得T3在预警精度、抗干扰性能和定位速度上都出类拔萃。

  编辑点评:

  威仕特作为我国预警仪行业老牌厂商,发扬了专注高品质的产品系列发展风格,继T1、T2之后,更为个性化,性能更优异的T3同样给小编很大的惊喜,蓝芯六代雷达信号处理技术的加入全面优化了T3的整体预警性能,再加上更符合年轻消费者的运动造型和高端大气的产品气质,使得T3成为威仕特T系列全新一代旗舰产品。小编倾情主推。

  推荐预警狗:善领GT338SC

  狗狗特性:

  车模造型、合金机身

  云分享功能,固定流动双测速

  善领338SC是一款比较热门的车模形态电子狗,外观方面采用现在主流的车模外形设计。在机身用料上,善领338SC采用了锌钛合金材料,锌钛合金与车模造型使338SC看上去更加动感靓丽。

  在功能方面,GT338SC采用了概念性比较强的云技术,善领338SC的底部设置一个SIM卡插槽,内置一张厂家预置的SIM卡,通过GPRS服务连接善领云端服务器,当出现版本更新的固定测速数据时,预警仪作为客户端自动下载新的版本,让用户免去了连接电脑的繁琐,实现数据更新更加方便。

  编辑点评:

  善领338SC采用大众化的车模外形设计,用料上表现出了它高品质产品的特点,让车模的机身散发出更加动感和靓丽气质。GT338SC云升级技术的出现就大大改善了现有预警仪需要依托电脑升级的方式,值得称道。

  推荐预警狗:中恒鹰眼158

  狗狗特性:

  时尚车模,金属机身,

  宽频高感雷达,内置SIM卡

  作为中恒旗下近期比较活跃的预警仪产品,鹰眼158延续了预警仪车模动感的外观,而且在模具的选择上中恒没有让我们失望,鹰眼158比塑料车模预警仪更具有专业车模气质。

  在功能方面,鹰眼158采用宽频高感雷达以及美国最新一代GPS芯片与手机移动基站信号双定位技术,鹰眼158不仅具备良好的预警功能,同时其在线云服务不仅仅能够在线升级数据,还可以自动获取所在地的天气情况,为用户的出行提供参考性意见。

  编辑点评:

  中恒鹰眼158电子狗内置SIM卡,购买后为用户提供三年免费的流量费用,而且中恒鹰眼158的数据升级是主动进行的,当出现新版本的数据后就会自动进行更新,加大了更新的频率,而且结合后台应用用户可以在后台查看行车轨迹,是一款具有创新功能的云电子狗。

  推荐预警狗:征服者蒙面侠新GM888

  狗狗特性:

  烟盒设计风格

  台湾8代雷达,新一代聚核技术

  征服者蒙面侠新GM888车载预警仪在外形采用比较传统的烟盒设计风格,以黑色为主色调的机身,使其彰显出与车模预警仪不同的沉稳气质。

  在功能方面,征服者蒙面侠新GM888采用台湾的8代雷达探头同时在顶级聚核技术的支持下,新GM888能比普通预警仪产品侦测距离更远,反应的灵敏度更高,同时对于警用频段的扫描也更广。

  编辑点评:

  征服者蒙面侠新GM888是一款用了“新一代聚核技术”烟盒形态电子狗,在GM888的基础上,更进一步利用多核多通道,进一步全面集成,加快运算,把对接收到的信息的处理能力和处理速度都有所提高,虽然价格比普通电子狗贵一些,但从长远来看这笔投资还是比较划算的。

2013年4月19日

近三成车辆年检“栽”在灯光上
    昨天上午,记者在位于城东的南京金源机动车检测站看到,一辆面包车徐徐驶入检测线,一个约一人高,可以移动的仪器缓慢靠近车前部,对准灯光位置。1分钟后,该仪器显示“不达标”。 检测站负责人介绍,这台仪器可根据车型调整高度。仪器正面有块白色板,机动车灯打开后,灯光直射到这块板上,仪器就分析计算出车灯的亮度是多少。这样可以减少人工的误判。 “我又没装氙气大灯,怎么会不过关?”车主徐师傅对检测结果十分不解。检测站工作人员说,这是因为灯光太暗了。徐师傅这才想起,前不久,因为一起碰擦事故,他的车灯坏了,后来...查看全文>>
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