机油/润滑油
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赛车用机油不是最好的民用汽车机油

 所属分类:机油/润滑油  2013-10-5 14:00:26  推荐指数:
判断机油的好坏,最直观的方法是查看机油级别,汽油机油SM级比SL级别高,SL比SJ级高;全合成机油比半合成机油、矿物油高。
在润滑市场以及所有汽车媒体上,见得最多的就是机油的广告了。有些品牌机油标称自己的机油为国际方程式赛车所指定使用,另一品牌也不甘示弱,标贴是F1赛事冠军车手所用,更有甚者,说自己的机油被美国军方所指定使用……。林林种种的广告、做秀,诱惑着对机油常识知之甚少的消费者。
1、赛车用的机油不是最好的民用汽车机油
参加国际赛车比赛的赛车。其引擎有的在参赛之后就基本报废,其道理是赛车发动机在瞬间所承受的高温、高速和高压已经到了机器运转的极限,为之相适应的发动机油需经过特殊配方调制而成,它要承受超过民用汽车好几倍的高温和转速,当真正将赛车所用的机油拿到民用汽车使用时,将会产生诸多问题,例如因粘度太高而降低润滑效果等等。所以标榜自己的机油是赛车级机油实际是在忽弄消费者,大不了它是赞助了某某国际赛车比赛,或者为某品牌赛车专门调配了赛车专用机油。 2、符合军用标准不等于更高级
在某些进口机油的标识上有时会看到“符合美军规格……”的字样,由于军用产品要求比较严格,很容易使消费者产生误解,认为符合军用标准的机油更高档。美国军部独立制定的一套车用润滑油规格,主要是由于军队所使用的军车结构及性能有别于民用车辆,它对润滑油有某些特殊要求,该规格的制定用于保证军用机油的品质。民用机油的APl标准中的某些级别性能也可能符合美军规格要求,两种标准中某些级别是对等的,并不是谁比谁高档,只能说明两者都适用。因此,当看到“符合美军规格……”字样的机油时,表明该机油可用于军队车辆,并不表示它比其他同等级别的油高档,CD级油不会因为带有“美军2104 CD”标识而升级为CF油。

2013年9月23日

介绍载重车油压非正常下降的原因与处理方法
    解放10吨车选用CF-4超级载重王15W/50是完全可以保证车辆的正常润滑的,1万公里以后感觉油压下降也是正常的,这是由于多级油中含有大分子的粘度指数改进剂,在使用过程中受机械剪切及热化学作用,逐渐裂解成小分子,从而导致油品粘度衰减,引起油压下降。这种情况引起的机油粘度下降在1个粘度左右,不会无休止地衰减下去。另外,在行车过程中,由于汽缸密封性能不佳,小部分燃油窜入机油中,稀释了机油,导致机油粘度降低,引起油压下降。此外,由于发动机满负荷长期运转导致发动机过热也容易引起机油压力明显下降。只要机油...查看全文>>
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