车灯/照明
当前用品:
 

分析LED企业的出口之路

 所属分类:车灯/照明  2013-10-6 9:28:53  推荐指数:

  缺乏核心技术、产能过剩、投资过热等情况的出现,让我国LED产业面临发展瓶颈。由于国内市场饱和,越来越多的LED企业开始开拓海外市场,一时间,出口成为LED产业发展的新方向,但是,一味依靠出口并不能让LED产业实现长久发展,加大核心技术的研发,加强中低端领域并购重组才能真正解决LED产业结构性产能过剩危机。

  深圳从事LED行业的企业已占到全国近半壁江山。2009年3月,深圳市政府出台规划,提出将深圳“建成全国乃至全球重要的LED产业研发生产基地”,到2015年产业规模达1300亿元以上。彼时,该规划被视为全国许多城市制定相关规划的蓝本。然而,最近深圳市政府以《政府公报》形式废止了《关于印发深圳市LED产业发展规划的通知》。对于规划实行4年多被废,尽管文件未透露具体原因和细节,但这与该产业的发展态势,尤其是产能过剩、投资过热有直接关系。

  从2012年开始,LED上游的投资过热造成了价格的迅速下降,下游企业竞争激烈,造成了一部分企业的关门。这种状况一直持续到今年。大多数LED企业技术缺乏,芯片等核心部分,高度依赖进口。企业没有研发实力,依靠抄袭,大打价格战,使原本不规范的市场更加混乱。加之政府扶持,不但不能解决行业投资过热的问题,甚至有反效果。各地政府这些年在LED产业上的各自为政,已为现今的产能过剩埋下了隐患。有数据表明,2009年,LED上游芯片还处于供不应求的状态,到了2011年,已经出现明显的供过于求。如同其他新兴产业一样,LED产业产能过剩实际上是结构性的,主要表现在下游低端产品过剩,而上游高附加值的产品不足。

  此外,国内越来越多的企业把目光盯在了LED产业,造成严重的产业结构失衡。数据显示,国内从事LED产业厂商高达4000余家,且现阶段LED产业结构处于失衡形态。2012年中国大陆整体LED产值虽达2059亿元,但其中1590亿元属于下游终端应用,占比77.2%,而上游LED芯片产值仅72亿元,占比3.5%。这种现象导致传统销售代理商在看好行业前景,争相进入LED领域的同时,却又在低端产品和高端产品之间踌躇不定。

  由于国内市场需求量不足,许多LED生产企业开始开拓海外市场。据了解,随着全球主要国家和地区相继出台政策法规淘汰白炽灯,LED照明迎来越来越大的发展空间。欧盟、日本于2012年便全面禁止使用白炽灯,美国、加拿大从2012年至2014年逐步淘汰大多数白炽灯。中信建投研究报告显示,日本市场2015年LED照明渗透率或达到73.8%,韩国LED照明产值2015年或达78亿美元,为2012年的5.6倍。2015年全球LED照明市场将达442亿美元,渗透率为38.6%。

  业内人士指出,一味依赖海外出口并不是LED产业未来的发展方向。那么,LED产业该如何发展?中投顾问高级研究员贺在华认为,解决LED产业结构性产能过剩危机,需要从企业自身和政府两方面着手。从企业自身来看,一方面是要积极拓展国内市场,另一方面是要在加强中低端领域并购重组的同时加大对核心技术的研发。

2013年7月1日

长城润滑油与中国海运签船舶润滑服务达成签字协议
    1月30日,中国石化与中国海运的船舶润滑服务合作协议签字仪式在京举行。中国海运(集团)总公司党组成员、董事、总经理许立荣,党组成员、副总经理丁农出席会议。中国石化集团公司党组成员、总经理王天普,集团公司党组成员、股份公司高级副总裁蔡希有,股份公司副总裁雷典武出席会议。中国石化集团公司党组成员、股份公司高级副总裁章建华主持签字仪式。 中国海运(集团)总公司科技信息部总经理李懿文和中国石化润滑油公司总经理宋云昌共同签署了船舶润滑服务合作协议。 中国海运是以航运为主业的特大型...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号