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长城润滑油:一粒微尘可能影响对接成败

 所属分类:机油/润滑油  2013-10-6 21:01:50  推荐指数:
  一群穿着白大褂的人整天在一间密闭的实验室里埋头做试验,只为了研发出一种液体,能够使用在航天器上,他们将这种液体称为航天润滑油。
  这是一种黄色的透明液体,从黑色的原油和化学品中来,经过多道工序提取和添加后,1吨重的原油中只能提纯出1公斤,这些液体能够为航天仪器在太空中正常运转出力。
  “虽然用在航天器上的润滑油数量不多,但是它的研发成本、生产成本、以及原料成本非常高。”中国石化润滑油公司科技开发部主任张春辉博士说,中国石化在研发团队中配备了大量的博士生和研究生,这些人专门为生产航天润滑油服务。
  从中国航天业起步时起,中国石化长城润滑油生产的产品便使用在航天器的各个关键部位,并随着航天器对润滑油的要求不同,研发出不同性能的润滑油。
  6月16日,“神州九号”卫星成功升空,国内首位女航天员刘洋与两位男航天员共同完成“天宫一号”的手工对接,并将在随后的10天里,一起完成在太空的旅行,长城润滑油也将跟随“神州九号”再次飞上太空。
  一位熟悉中国航天工业的人士告诉记者,由于航天器需要长期在太空中,对各种原材料的要求非常高,如对耐用性、耐腐蚀性等,地球上普通的原材料很少能适应太空环境。
  张春辉说,“神州九号”的手动对接成功率比自动对接要高,对“神舟九号”的航天润滑保障系统的清洁性提出更高要求。一粒微尘有可能就会影响对接的成败。在太空极端苛刻与复杂的环境下,‘神舟九号’与‘天宫一号’的对接要求润滑剂必须具有超强的密封性、耐高压性和清洁性,以保证运动部件动作的精确无误。
  中国石化润滑油公司北京分公司副经理王军说:“为了保证航天员的身体健康,不影响航天员任何的实验活动,研制了适于人体生物要求的无毒、无害,具有良好生物惰性的润滑油和润滑脂。这种润滑油和润滑脂,它可以达到饱和蒸汽压低至10-14Pa,在飞船内部的挥发性几乎为零。从而保证太空仓没有润滑材料的蒸发物。”
  参与中国的航天事业,为中国石化长城润滑油带来了可观的经济效益和社会效益。
  中国石化在中国高端车用润滑油市场中的份额最近几年来稳步提升,与奔驰、通用等汽车制造厂商合作,在高端汽车润滑油市场的份额已经超过国外的同行。张春辉坦承,长城润滑油在航天技术上的优势,为其进入高端汽车市场加分不少。
  截至目前,长城润滑油已经跟中国国内90%主流的汽车厂商之间有合作关系,装车和服务战略的市场达到65%。
  张军透露,长城润滑油不仅注重向航天提供产品,更注重跟随航天的发展提升润滑产品。先后与北京航空航天大学建立了航空航天专用润滑脂研究室,在北京、上海、重庆、天津建立了4个润滑油和润滑脂的研发机构,并且通过国家实验室的认可。
  1960年代末美国“阿波罗”登月计划实施后,带动了美国微波雷达、新型电子计算机、药物及生物工程等一大批高科技工业群体的发展,这项科学实验计划的投入产出比,达到了1∶14.
  目前长城润滑油已实现航天和民用润滑产品在核心技术、科研团队、生产工艺、生产设备等方面的共享,将源自航天润滑油的尖端技术广泛应用到汽车、家电、纺织、建材、钢铁等诸多民用领域当中。

2013年2月25日

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