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专家解析导航技术最新动向和智航GOD的前景

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-10-13 15:49:15  推荐指数:

2012年2月10-12日,第八届广州九州汽车用品展在万众瞩目中于琶洲会展中心拉开帷幕。此次展会的参展面积达22万平方米,分为21个展馆、12000个标准展位,展出的产品涵盖汽车改装、影音电子、DVD导航、内外饰品、美容养护、连锁服务、新能源、汽车配件、轮胎轮毂等类别。展会期间,我们邀请到了智航GOD事业部总经理朱磊来到易车展台,对2012年行业的最新动向和智航GOD的前景进行了交流。

易车网:很高兴能邀请朱总接受易车网的专访,在专访前请您介绍下智航GOD的一些状况吗?

朱总:GOD系统是一种在任何时间,任何地点更有条理、更有效率连接人们、汽车和社会的网络系统以及汽车安全信息服务系统,该系统主要以全球卫星定位系统和无线通信技术为客户提供行车安全、车辆安全以及远程通信方面的服务。

当初,公司研发GOD的时候就是想把GOD建成一种行业标准。GOD这个词是上帝的意思,全称是GETYOUDREAM,但是我们不是卖上帝,而是 要给车主提供上帝般的服务,为车主提供一个完善的平台。现在国内市场上,很多汽车在线平台,名字比较拗口,现在市场上的ONSTAR和G-BOOK,相信 很多人也不能完全拼写出来。我们的产品名字简单明了、朗朗上口,所以我们就选择了GOD上帝。现在我们已经进行了GOD商标注册。

易车网:您说要把GOD建成一种行业标准,这该如何理解?

朱总:很多人不理解GOD建成行业标准的出发点,很正常。我们可以通过VCD来理解。在中国,很多人不知道VCD的真正含义,其实VCD就是是一种 行业标准。1993年,日本世嘉(点评,图库,参数)、索尼、松下、飞利浦四家公司联合制定了影音光碟播放器的标准,从此以后,所有的影音光碟播放器都被 称之为VCD。

我觉得一个国家,一个民族,一个行业,没有标准就没有尊严。中国汽车后市场为什么这么乱?就是因为没有标准。所以我们想将GOD建成汽车电子DVD导航行业的标准,只要符合这个标准的产品,都可以叫做GOD。在这个标准中,我们对产品的软硬件都有明确规定,比如硬件中的主机显示屏、芯片,软件中的服务质量、后台建设。

易车网:GOD目前的销售渠道是怎样的,如何把产品在4S店端销出去?

朱总:目前,针对经销商和 4S店,我们有专门的培训课程。我们会教经销商如何将产品销售给4S店,4S店如何销售给消费者,产品该如何卖,语言该如何搭配。对于一些有特殊要求的合 作伙伴,我们甚至会为他们量身定做一套销售方案,我们的产品在市场上,完全跟着方案走。我们的产品在市场上,因为只要消费者购买GOD的车机,我们就送黑 盒子,送终身服务费,送正版地图,送通话卡。这样的极具竞争力的优势,让经销商和4S店在市场上销售产品时,更能勾起消费者的消费欲望。

易车网:GOD在市场上是如何定位的?目前GOD的整个市场运作情况如何?

朱总:GOD作为智成品牌中的一个产品,我们定位为高端路线。智航除了智成之外,还有一个乐航的品牌,这个品牌则是走低端路线。

目前,GOD的车机已经包含了100多款车型。这次我们推出的GOD已经是第二代产品,第一代产品我们称之为“我认为”,也就是我们认为产品会有市场,第一代产品主要是为了验证我们的构想。目前光广州,第一代产品都有上千的客户,而且仍有70%的客户在续费,全国总用户量已经达到了10万人。第二代产品马上就要推出,在第一代成功的基础上,我们做了很多的改动,让GOD更完善,更健全。第三代产品也在大力研发中。

易车网:GOD在市场上有什么的优势?

朱总:目前,汽车电子影音导航行业,竞争非常大。车机的利润越来越低,这就要求我们有更新改进的思想。如果还靠主机盈利,肯定经营不长久,要么改变自己,要么被淘汰。

我们的GOD,现在车机基本上属于不盈利状态,我们也不收取客户的使用费用,我们将赢利点放在了第三方合作商上面。因为我们在全国的客户量已经达到 了10万,产品使用的频率非常高,而且我们与移动合作,将GOD产品的网络信号覆盖到了全国各个角落,山川、沟壑、岛屿、海洋,都有我们的信号,而且不会 无故断掉。除了一键导航,还有无线救援和卫星监控等实用功能。

另外,目前的手写导航、听电话,稍一分神,易造成追尾、刮蹭等事故,或会酿成更大的悲剧;传统的手写导航从手写输入、到查询、再到规划好路线,平均 需要2分半钟的时间,但智成GOD智能服务后台,整过程只需要手指一点导航呼叫,车主便可与智成服务后台的工作人员联系,像打免提电话一样,车主说出要导 航的地方,后台成功查询后,放指令到车机上,从连接后台,到查询服务,整过程压缩到1分半钟的时间,而且免去了手写导航分心的危险。

易车网:这样的服务还是很少见,但不少消费者一听到导航收服务费用就立即转头走,GOD真能解决问题吗?此时此刻,很多经销商可能也一样,最关心服务养护的服务费用问题。

朱总:前装的安吉星是很好的概念,但后期服务跟不上,中国人购买导航,没想到要付高昂的年费,安吉星第一年免费,但第二年要收取2000元每年的服 务费用,平均每位车主使用后台的频率是一个月1次,这样的性价比,相信没几个中国人会接受。所以说,安吉星只有产品的标准,而没有服务的标准。谈到安全驾 驶的技术动态,我们承诺终身免费,是把后台所有的服务费都免掉了。所以我说,GOD要建立一个标准,不仅是将人机对话代替手写导航的标准,而且要建立一个 安全的服务标准车机的通讯技术要精益求精,在高速公路、边远地区不断线之余,要加快后台与车机数据的交换和更新功能;在建立人工后台方面,也考虑多方面因 素,现在智成建立起支持60万车主同时使用的服务后台,以后根据反应会扩大后台规模,如何确保服务质量,我们有培训人员的标准,接通的专业术语,怎样跟车 主沟通……这些都是我们要花心思的地方。

当然,智成GOD也不单是一个只能对话查询导航的, GOD还有有10大功能42个应用,股票查询、机票预定、天气预报……正是因为以上的原因,第三方合作商与我们合作时,我们可以根据我们客户在他们那里的消费情况提取返点,比如订飞机票、订酒店、买保险等。目前,我们第一代产品在市场试验阶段已经取得了很大的盈利。

 

索引:广州智航电子科技有限公司成立于2006年,是一家致力于车载DVD、车载GPS导航、车载数字电视、车载电脑、汽车安全定位系统等高科技汽车电子产品的研发、制造与销售的现代化大型高新技术企业。

2013年8月23日

导航业的新标杆 任我游旗舰机型D870导航高端上市
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